FSグループ、とともに ティム および他の電話オペレーターに対して、スケジュールどおりに、4Gテクノロジーを使用した無線カバレッジシステム セクションに沿って、ラインのトンネルで 高速ボローニャ・フィレンツェ.
昨年 XNUMX 月には、ミラノとボローニャの間のトンネルの工事がすでに完了していました。
この介入により、はい ミラノ-フィレンツェ高速区間の 4G カバレッジを完了. テクニカルチェックは、TIM、RFI (FS Italiane Group)、およびその他のオペレーターによって、今後数週間で実施されます。
I ジョブ 彼らは、電気通信システムの改善に加えて、 機器のアップグレード ライン電源。
間に 2023 に向けた作品 4G技術は続く フィレンツェからローマとナポリ、トリノからミラノ、ボローニャからベニスへ。 目標は ますます信頼性の高い音声およびデータ接続を実現 高速列車の乗客に高品質のサービスを保証するために、高速線で。
今後の目標 FSの 接続性を拡張 またで 在来線、都市間および地方の列車の乗客と貨物鉄道会社の利益のために、最も混雑したルートから始めます。
La 4Gテクノロジ 乗客は 安定した高品質の接続 列車内のWiFiサービスと、プロジェクトに参加したすべてのTLCオペレーターの直接のカバレッジの両方を通じて、鉄道に沿って。
