RFI (イタリア鉄道網) e Italferr、インフラストラクチャ ポールの会社 FSグループ、彼らはインストールしました ERTMS技術 で トラット 間 サウス・アレッツォ e サウス オルヴィエート、合計85キロ。
それは 技術アップグレードの XNUMX 回目の介入 2020 年 64 月に、最初の Rovezzano-Arezzo Sud 区間 (XNUMX km) と関連する Multistation Computerized Central Equipment (ACCM) が同時に起動されました。
総投資額は約 150百万円、PNRR資金で資金提供されました。
ERTMSシステムとは
Il ERTMSシステム (European Railway Traffic Management System) は、最新のシステムです。 列車間隔の監視と制御、鉄道輸送のより良い規則性と管理を確保することができます。 このシステムにより、全国ネットワーク間の相互運用性も実現できます。
L 'ツーリング ライン全体での ERTMS システムの使用 はい 2024 年 XNUMX 月に終了します、Orvieto SudとSettebagniの間の残りの88キロメートルでテクノロジーが有効になります。
この路線が完成すると、240 キロメートルのローマ - フィレンツェ間の直行ルートが追加されます。 700キロ 搭載済みAVライン数 ERTMS技術.
Il FRYプランは、13 年間で 15 億ユーロの投資を想定しており、約 16 キロメートルのネットワーク全体に 2036 年までに ERTMS システム.
計画の実施は、過去 XNUMX か月間の大幅な加速の恩恵を受けることができました。 XNUMX つの欧州入札の公開、合計値は 3,2億、4800 年までに 2027 キロメートルのネットワークを構築します。
