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ジロ:ピンクの服を着たキンタナは陰謀の空気を感じる

陪審はコロンビア人選手のステルヴィオからの降下を無罪とし、ライバルのモビスターチームのチームマネージャー会議での措置要求を拒否した。 ヴィットリオ・ヴェネトでは、ピラッツィが傘のジェスチャーをして勝利した。 今日も大きな山々が続き、パナロッタハットへの最後の登りが続く

ジロ:ピンクの服を着たキンタナは陰謀の空気を感じる

決定的な、または特徴的なエピソードとして記憶に残っているジロがあります。 1957年の大会では、ピンクのジャージを着たチャーリー・ゴールのおしっこでネンチーニが優勝した。 1969年版は、優勢だったレースから追​​放されたメルクスの絶望的な叫びを収めたもの。 あるいはパンターニの異常なヘマトクリットに関する1999年のこともある。 何が起こっても、日曜日にトリエステで終了するジロは、ステルヴィオ下りでのオートバイの安全黄色問題で歴史に残る危険がある.

たとえヴァル・マルテッロのゴールラインで定められた分類が、数キロ前にラジオ・コルサで伝えられた内容を尊重しなかったとしてキンタナと彼のチームマネージャーのウンズエに激怒しているスポーツディレクターのほとんどが望むような修正を一切受けていなかったとしても、チマ・コッピ・デル・ジロの通路。 オメガファーマ(ウラン)、トレック(キセルロフスキー)、キャノンデール(バッソ)は、少なくともキンタナが下りで蓄積したアドバンテージを剥奪することを求める抗議活動を主導した。 ひどい混乱だ。 しかし、ラジオ・コルサが使用した言葉は、英語とフランス語に翻訳されているが、スペイン語には翻訳されておらず、明示的に「中立化」について言及していなかったとしても、旗を掲げて組織の運動を含めることを発表した後、彼らが同じことを暗示していた。 「これはすべて、下り坂での攻撃を防ぎ、ライダーが所定の位置に留まり、大きなリスクを冒さないようにするためです」と明記されています。

下り坂はもはやレースの目的にはカウントされないと確信し、 ステルヴィオ峠で 濡れた雨や雪をすべて取り除き、下りの凍結に対処するために乾いたものを着ようと立ち止まった人もたくさんいました。 コロンビアのアンデス山脈の厳しさに慣れていたキンタナは止まらず、当然のことながらウランとその仲間たちの前から姿を消し、即座に有利な立場を獲得した。 「私の前には他のライダーがいたのに、誰も速度を落とさなかった」とピンクのジャージーは昨日説明したが、キャラバンの大部分がなぜ彼と彼のチームであるモビスターに対して怒っているのか理解できなかった。 彼の側には、いかなる無力化も否定する組織もあった。

しかし、キンタナの完全な善意と、マルコ・ヴェロが『ガゼッタ・デッロ・スポルト』に行った宣言をどうやって調和させることができるだろうか? ブレシア出身の元自転車選手は、コロンビア人登山者のグループの前にセーフティバイクに乗っていた。 「私は赤旗を上げたが、ベロが明らかになったが、キンタナは私に加速するよう何度か合図し、その後彼は私たちを追い抜いて走り去った。」 ボルミオの後、ヴァル・マルテッロに続く大胆なランプでキンタナは、ステルヴィオの下りの終わりにウランに対して持っていたアドバンテージをXNUMX倍にし、ピンクジャージの征服を正当化した。 夜になってもこの論争は収まらず、ジロは昨日起きてサルノーニコからヴィットリオ・ヴェネテまで出発したが、非常に暑い日ではないにしても、暑い日が続いた。午前中に招集されたチームミーティングは、ウンズエとジロのチームによる、一種の全員対一のようなものだった。ドックにあるキンタナのモビスター。

この告発が陪審員とレース運営側を納得させるのに十分であることが期待されていた キンタナに対して何らかの行動を起こす。 しかし、世界自転車競技の最高機関である国際自転車競技連合が主催者に対し、次回はより効率的に決定事項を競合チームに伝達するよう求める叱責以外には何も起こらなかった。 現在ウェブ上ではピンクタナの愛称で呼ばれているキンタナさんは無事だった。 そして、ヴァル・マルテロでの功績によって確立された数分間のリードは安全で、昨日のステージは少しも変わらなかった。 しかし、ペロトンと旗艦では、XNUMX名以上の非ランキング選手が一般の無関心の中で逃走する一方で、キンタナと彼のチームの孤立は認識されていた。 コロンビア人に対する奇妙な同盟を誘う可能性のある気候。

ルクセンブルグ人選手の放尿で有名になったために、ボンドンステージでルイゾン・ボベ選手にピンクのジャージを剥奪されたガリア選手が復讐を誓い、ドロミテでガストーネ・ネンチーニ選手を助けに乗り出し、最終的に代償を払ってジロで優勝したことは忘れられない。チャンピオンのフランス人、ガリア人が彼に対する攻撃を組織したとして有罪である。 今日のジロでは、再び登ります。54km でサン ペレグリノを越え、次にレデバスに乗り、ヴァルスガーナの 1760 メートル峰パナロッタ ハットに到着します。最後の登りは 15km を超え、平均勾配はほぼ 8%、最高勾配は最大 14% です。 キンタナはゴシップや論争を黙らせるためにアンコールを黙らせるつもりはないと言われている。 ステファノ・ピラッツィはすでに無意識のうちに彼に手を差し伸べている昨日のステージの勝者である彼は、2004 人のスプリントでベルギーのティム ウェレンスを破ってフィニッシュ ラインを通過したとき、彼なりの方法で歓声を上げ、あからさまな傘のジェスチャーをしました。 それは、XNUMX年間何かを勝ち取ろうとしていたが、目標を達成できなかったランナーの反応でした. 一種のサイクリング カローニ: ミラン戦でゴールすら逃した選手。 失礼なジェスチャー - XNUMX 年にパベル トンコフが行ったのと同じもの - ピラッツィは彼の熱意の後で謝罪したが、少なくともしばらくの間、ジロを巻き込んだすべての論争の母からスポットライトを移すのに役立った.

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