包帯と傷だらけのジロは、モンテカッシーノに続く道で肋骨の骨折と大腿骨の骨折という苦い数字を数えながら、フォリーニョに向けて再び出発した。 磨耗してつぎはぎになったアスファルトの道路で、ますます悲惨な転倒が多発し、「こんなふうに馬を殺すのか？」という奇妙なタイトルが付いた何年も前のアルトマンの傑作によく似たレースが台無しになっている。 映画では、ダンサーたちは疲れ切っていて、中断することなく踊らされていました。 ジロでは、石鹸棒のように滑りやすい道路に設置されたロータリーや交通規制が連続的に続く中、綱渡りをしなければならないのは自転車選手です。 昨日もフォリーニョ付近で、モビスター所属のスペイン人ヴェントーソとまたも衝突し、時速50キロ以上で回転しながらバリアに衝突し、骨を痛めてしまった。 撤退リストは日に日に増えています。 ミケーレ・スカルポーニでさえ今日出発しないかもしれない。
ジロを主催するガゼッタ紙も、モンテカッシーノでの大虐殺を受けて、ブレーキの効率を低下させる高度な新素材が使用されていると非難した。 怒り、失望、そして何よりも転ぶと痛いので、 たとえランナーが他のランナーと同じようにスタミナを持っていたとしても。 その証拠に、今年のあまりにも不運なチャンピオンの例を挙げると、アルデンヌのクラシックで転倒し、肋骨をXNUMX本骨折していたにもかかわらず、優勝するためにジロにやって来たホアキン・ロドリゲスだ。 先日の一般カロムで、プリトは自転車から投げ出され、指と第三肋骨を骨折した。 呆然と苦しみながらも、不可能に挑戦してジロを救おうとしたが、痛みと疲労に取り乱しながらも、このスペイン人選手はリタイアする前にステージを完走したいと考えていた。 ファントッツィの雲のようにジロに取り憑いているかのような雨が降る中、これらの光景を目にし、頭の中に思い浮かべながら、プロトンはフォリーニョに向けてしぶしぶペダルを漕いだ。
最終段階になって初めて、まだレースに残っているスプリンターのチームが勇敢に逃げるグループに近づくために引っ張り始めました。 キャノンデール、ヴィヴィアーニのチーム、そしてキッテルを失った後メズゲックに賭けているジャイアント・シマノが大部分を占めた。 しかし、ゴールまで18キロの地点で5人の逃走者が到着すると、決勝ゴールを決めたのはフランス人選手、ナセル・ブーハニだった。彼はスプリントの狭くてけいれんするスペースでの真のジャグラーであり、バーリでの成功後のアンコールがそれを裏付けるものだった。若いトランスアルペンは、ジロで今も争われている最高のスプリントです。 XNUMX位ニッツォロ、XNUMX位メズゲク。 明らかに順位は変わらず、XNUMX人のオーストラリア人選手が常にXNUMX位だった。さらに驚くべきは、昨日もスプリントに異議を唱えたピンクのジャージを着たマイケル・マシューズがXNUMX位に終わり、そして数秒差でXNUMX位となったのが、モンテカッシーノでのクーデター後に上から独占したカデル・エヴァンスだった。他のすべてのライバル、特にキンタナとウラン。 今日、XNUMX人のコロンビア人は、純粋な登山家としての資質を高めるために設計されたルートで反撃を計画している可能性があります。彼らがマルコ・パンターニを訓練した山であるカルペーニャに登った後、XNUMX％のXNUMXkmの最後の登りでモンテコピオーロに到着します。 エヴァンスの新たな野心にとっても本当の舞台だが、エヴァンスは新しいピンクのジャージーになる可能性もある。
