「この列車は年末までに運行を開始し、高速と地域技術の間の良好なリンクを表します。 充実のWi-Fi環境も整っています。 新しい光ファイバーの設置を活用する準備をしています」と彼は始めました。 ルイジ・フェラーリスベルリンでのプレゼンテーションで、FSグループの最高経営責任者である ブルース、新しい ハイブリッド列車、トリプル燃料供給（電気、バッテリー、ディーゼル）を備え、シチリアで試験走行を開始した日立レールによって製造されました。
「この列車は、技術的に非常に高度で、持続可能であり、前任者よりもエネルギー消費が少ない」とトップマネジメントは続け、「新しいロックとポップの列車の納入とともに、私たちの地域の艦隊を世界で最も若いものにすることに貢献するだろう.ヨーロッパの平均年齢は XNUMX 歳です。」
新しい列車の国際デビューには、とりわけ、 ルイジ・コッラディ e アンドリュー・バー それぞれ、トレニタリアと日立レールの CEO であり、持続可能な鉄道輸送の世界で最も先進的な列車の XNUMX つであるブルースの特徴を説明しました。
フェラーリ：「ヨーロッパはますますマルチドメスティックな市場になっている」
「ヨーロッパはますます多国間市場になりつつあり、企業がますます統合し、互いに協力しなければならない輸送およびインフラの分野におけるさまざまな国間の統合市場です。 これは、世界で追求され、強化されなければならない道です。 貨物輸送 相乗効果とスキルを共有し、統合するために、旅客部門と同様に」と、グループの海外子会社との会議の傍観者であるフェラーリは続けました。 「システムはますます統合されているため、私たちは単なる鉄道貨物輸送業者ではなく、システム オペレーターにならなければなりません。 キーワードは 統合」、FsのCEOが繰り返し指定しているように。 「港、道路、鉄道、さらには空港の間の統合。 そのため、ヨーロッパの競争の場で、バリューチェーンのさまざまな部分すべてで商品の流れを遮断できる構造化されたアプローチが必要です。」
InnoTrans 2022 での Trenitalia Blues
担当カンパニー、トレニタリアのブルース パッセンジャーポール FS グループのメンバーがベルリンに到着したのは、 InnoTrans、FSが存在する輸送技術の国際展示会で、フェラーリが率いるグループの主なイノベーションが グリーンモビリティ 人と物の。 ブルースのデビューは、イタリアの島々で最初に行われます。 シチリア島 とで Sardegna それからそれまでになります トスカーナ、ラツィオ、カラブリア、フリウリ ベネチア ジュリア Blues は、トリプル フューエル システムのおかげで、燃料消費量を 2023% 削減し、現在のディーゼル車と比較して CO50 排出量を削減することができます。 緑の電車、 リサイクル可能な 95％
ブルースのテクニカルシート
環境への影響が軽減され、社会的関心が高まっているため、持続可能な列車であり、完全に子供専用のエリアを家族に提供するために装備された最初の地域列車です。
ブルースは 最高速度160km / h 1,10 m/sec2 の加速度で 最大300人 XNUMX台の客車構成の座席。
列車には空調システムも装備されており、実際に輸送された乗客数に基づいて消費量が最適化されます。 USB と 220V の電源ソケットがあり、機内での接続がより簡単で便利です。
Blues には、クローズド サーキット監視ビデオ システム、非常に視認性の高い 24 インチ モニターに基づく乗客情報システム、アクセスのすべてのドアに専用カメラを備えた乗客をカウントするための統合システムなど、人々にサービスを提供するための最新のテクノロジーが装備されています。 さらに、ブルースには ERTMSシステム、最先端のヨーロッパ鉄道言語。
With Blues Fs は、地域交通の更新と再開を目指しています
到着した 110 Blues は、グループの新しい事業計画の投資によってサポートされている全国レベルでの地域輸送の更新と再開のための大規模なプロジェクトの一部であり、Polo Passeggeri とともに、カスタマイズされ、通勤者、観光客、仕事、勉強、またはレジャーで旅行する人々のニーズを満たすことができる、持続可能なモビリティの提供。 2031 年までに、ポロ パッセッジェリ 統合輸送の開発に15億を投資します、人々のニーズに応じて広範かつ組織化され、その結果、国内の観光に大きな影響を与えました.2022年の夏には、2019年と比較して、トレニタリアの列車と接続されたサービスの乗客にプラスの傾向が見られました.
海外FS
ローマ、ミラノ、ボローニャ、ナポリに続き、ベルリンでは FS の経営陣が、特に FS の国際活動に焦点を当てた XNUMX 年計画の戦略と目標を発表しました。
実際、グループは重要です 9.100 人以上が勤務 ますますマルチドメスティックな企業になることを目指しています。 この道は、フランスで行われた道が示しているように、現在順調に進んでいます。 トレニタリア フランス、すぐにスペインで いりょう、英国では C2C e ネクストウェストコスト、ドイツで ネティネラ とと 送信物流、ギリシャでは ギリシャの列車、オランダで Q-バズ.
