フィンメカニカ で 2012 年を終える 786億XNUMX万ユーロの赤2,306 年に記録された 2011 億 17,2 万から明らかに損失が減少しています。代わりに収益は 1 億 (+155%) に改善しました。 このマイナスの結果は、Selex Es (993 億 362 万) および DRS (2012 億 3,37 万) に関連する防衛およびセキュリティエレクトロニクス部門ののれんの減損の影響を受けており、これらを差し引くと 2011 億 3,44 万のプラスとなります。 XNUMX 年末の純金融負債は XNUMX 億 XNUMX 万で、XNUMX 年末の数字 (XNUMX 億 XNUMX 万に相当) とほぼ一致しました。
L '調整後EBITDA は 1,080 億 216 万となり、前年の -89 億 358 万から大きく改善しました。 フリー営業キャッシュフローも増加し、（2011 年は 2,2 億 16,7 万減）に対して 44,9 万プラスとなりました。 むしろ受注はXNUMX％減のXNUMX億件となった。 受注残はXNUMX億個で「約XNUMX年半の生産に相当」と同社は説明する。
ソロでは 第4四半期 2012 年の純損益は 932 億 1,9 万のマイナスとなり、2011 年 200 月から 5,1 月期の 2011 億の損失に比べて改善しました。減損を差し引くと、この数字は 339 億のプラスとなります。 売上高は 30 億で、2011 年第 2012 四半期とほぼ同水準でしたが、調整後EBITDA は XNUMX 億 XNUMX 万で、XNUMX 年第 XNUMX 四半期の -XNUMX 万から増加しました。全般的に、Finmeccanica は XNUMX 年の業績が「ほぼ一致している」と強調しています。指導付きで」。
は 2013, マネージングディレクターのアレッサンドロ・パンサ氏によると、グループは黒字に戻るだろうという。：同氏は取締役会後の記者会見で年次貸借対照表について「予算ではこんな感じだ」と述べ、しかし配当は再び不足すると説明した。 Finmeccanica は、今年の売上高が 16,7 億ユーロから 17 億ユーロになると予想しており、2012 年に比べてわずかに減少します。調整後 EBITDA は、航空およびヘリコプター部門で増加し、防衛およびセキュリティエレクトロニクス部門 (特に Drs) では減少しますが、若干の改善が見込まれます。 Selex Es では）、自動車セグメントでは依然としてマイナスとなるだろう。 調整後のEBITDAは、1,1年の実績と同様に約2012億ユーロとなる予定です。
いかなる場合でも、 "2013年はまだ転換点にはならない – パンサ氏は再び強調しました – しかし、私たちは産業再構築計画の成果を強化し、増加させます。 組織再編プロセスは、時間、方法、結果が即時的ではなく、刺激的なものではありませんが、健全で真剣な開発プログラムのあるべき姿として進められています。 結果によっては一夜にして得られるものではありません。 今こそ必要とされている時代であり、私たちはそれが正しい時代であると信じています。」
鉄道部門は「依然として苦境にある」が、「リストラのおかげで2011年に確実に良い業績を達成した航空部門や、複合企業だったセレックス・グループなど、2012年にはまだ困難に直面していたいくつかの部門では大幅な改善がみられる」さまざまな分断された企業が統合されており、合併により企業は自らを再構築し、より安定した持続可能な産業構造を実現するプロセスに入った。」 CEOは、何よりも「構造的な性質の新しい取り組み」を開始することを期待している ダイベストメントはブロックされたまま （ただしDRSは売却されない）「負債削減」にもつながる。 この会議は決算と30人の取締役の任命のためにXNUMX月XNUMX日に招集され、そのうちのXNUMX人は次期取締役となる予定である。 新しい大統領 パンサ氏と協力し、2014年までその任に就くことになる。
昨日の力強い上昇の後、今朝フィンメカニカ株はピアッツァ・アッファリまでXNUMXポイント以上下落し、フツェ・ミブの最悪の下落となった。
