純利益は増加しますが、負債は依然として高く、フィアット株主への配当はありません。 2013 年のデータと 2014 年の予測に関するデータが発表された直後、自動車グループの株式市場シェア (先月 24,34% 上昇) は 4,4% 下落し (ボラティリティ オークションに移行)、最悪のパフォーマンスを達成しました。 Ftse Mibの。
昨年、Lingotto の純利益は 1,951 年の 896 億 2012 万ユーロから 4 億 3,39 万ユーロに増加しました。取引利益は 3,6% 減少して 87 億 3 万で、約 7 億の予想に対してでした。 収益は 2012 億ユーロで、名目ベースで 732% 増加し、一定の為替レートで測定すると XNUMX% 増加しました。 高級ブランドの収益は力強く伸びており、マセラティは XNUMX 年の結果の XNUMX 倍以上になっています。ジープ ブランドは XNUMX 年連続で XNUMX 台という世界販売台数の過去最高記録を達成しました。
31 年 2013 月 6,6 日時点で、フィアット グループの純産業債務は 8,3 億ユーロで、クライスラー (30 億ユーロ) とChrysler を除く Fiat (2013 億ユーロ)。 1,4 年全体の純産業債務の増加は 0,3 億ユーロでした。 株式投資を除くと、キャッシュ フローは 2013 億ユーロのプラスとなりました。 0,1 年 0,1 月 31 日の時点で、クライスラーは 2013 億ユーロのネット キャッシュ ポジションを持っていました。
クライスラー: 2013 年の利益は 2,8 億ドルに上昇
Chrysler Group は現在、Fiat によって完全に管理されており、2013 年第 1,62 四半期の純利益は、前年同期の 378 億 659 万ドルから 74 億 378 万ドルに増加しました。 これは 21,201 四半期連続のプラスの四半期です。 24 か月間の営業利益は 17,152 億 2012 万ドルで、前年同期の XNUMX 億 XNUMX 万ドルから XNUMX% 増加しました。 この四半期の純収益は XNUMX 億 XNUMX 万ドルで、XNUMX 年の同期の XNUMX 億 XNUMX 万ドルから XNUMX% 増加しました。
2013 年通年のデトロイトの巨人は、2,757 年の 1,668 億 2012 万ドルを上回る 1,819 億 9 万ドルの利益を報告しました。クライスラーは、1,668 年の 2012 億 72,144 万ドルを 10% 上回る 65,784 億 2012 万ドルの営業利益を報告しました。年は XNUMX 億 XNUMX 万ドルで、XNUMX 年の XNUMX 億 XNUMX 万ドルから XNUMX% 増加しました。
クライスラーとフィアットの最高経営責任者（CEO）であるセルジオ・マルキオンネは、「2013年末の決算は、クライスラー・グループが性能面で厳しい基準を満たす車両で製品範囲を急速に更新するというコミットメントを反映しています。
2014 年の FIAT 予測: 収益は 93 億、純利益は 0,6 ～ 0,8 億
2014 年のフィアット グループの予想では、売上高は約 93 億ユーロ、営業利益は 3,6 億から 4,0 億ユーロ、純利益は 0,6 億から 0,8 億ユーロ (アナリストは平均で約 0,10 億ドルと予測していました)、0,44 株あたりの利益は約 0,60 ユーロから改善します (非定型的な管理を除く) 約 XNUMX ユーロから XNUMX ユーロの範囲に。
Veba Trust から Chrysler の残りの 9,8% の株式を取得するための支払い (10,3 億ユーロ) と、 2,7 年 41,5 月 11 日からの Ifrs 1 (約 2014 億ユーロ)。
取締役会は配当を分配しないことを提案しています
フィアットの取締役会は、同社が「クライスラー グループの少数株式の取得後、バランスの取れた流動性レベルを維持する意向」であることを考慮して、株式への配当の分配を推奨しないことを決定しました。 31 年 2013 月 3 日現在、22,7 億ユーロの未使用のコミットメント クレジット ラインを含む利用可能な流動性の合計は 2,6 億ユーロで、30 年 2013 月 12,1 日から 10,6 億ユーロ増加しました。クライスラーを除くフィアットの場合、利用可能な流動性の合計は XNUMX 億ユーロに達しました。 Chrysler にとっては、XNUMX 億ユーロに相当します。
