フェラーリの財務状況は 2021 年の第 5 四半期に改善しますが、市場を納得させるには不十分です。 実際、四半期の発行後、Cavallino の株価は Ftse Mib に遅れをとり、午後 15 時頃に 173% 以上下落して 171 株あたり XNUMX ユーロになりましたが、XNUMX ユーロ圏にも達しました。 フェラーリは報告期間を締めくくった 1,01億XNUMX万ユーロの純収益、昨年の最初の 8 か月間に得られた 932 億 10,8 万と比較して 2.771% の増加。 一定の為替レートでの減少は 1% でした。 対象期間中、跳ね馬は 2020 台の車を納車しました (19 年の最初の 317 か月と比較して +376%)。 調整済み EBITDA は 34 億 37,2 万ユーロから XNUMX 億 XNUMX 万ユーロに XNUMX% 増加しました。 その結果、マージンは XNUMX% から XNUMX% に改善されました。
調整後の営業利益は 21% 増加して 266 億 26,3 万ユーロになり、売上利益率は 166% に増加しました。 調整後の純利益は、206 億 24 万ユーロから 543 億 420 万ユーロ (+XNUMX%) に増加しました。 純債務面でも朗報です。XNUMX 億 XNUMX 万ユーロから XNUMX 億 XNUMX 万ユーロに減少しました。 利用可能な総流動性は、1,73 年に満期を迎える 2,06 億の債券ローンの返済を受けて、年初の 500 億 2021 万ユーロから 750 億 147 万ユーロに減少しました。 第 151 四半期中、フェラーリのインダストリアル フリー キャッシュ フローは XNUMX 億 XNUMX 万でした。これは EBITDA の伸びに牽引され、XNUMX 億 XNUMX 万の設備投資と運転資本のマイナスの変化によって部分的に相殺されました。
しかし、特に 2022 年の目標には問題があります。実際、今年の目標が実質的に確定している場合 (4,3 億の収益と 4 から 4,2 ユーロの範囲の 2023 株あたりの調整後純利益)、Cavallino は発見しました。彼自身、2022年のガイダンスをXNUMX年延期することを余儀なくされたため、XNUMX年まで、 Covidのパンデミックにより. しかし、フェラーリのトップマネジメントは声明の中で、「我々のオーダーブックの堅牢性と、今後数年以内に発売される並外れた新しいモデルは、我々の将来の野望を構築するための強固な基盤を提供します.
