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エニ:アジムット・ベネッティのヨットに100%再生可能バイオ燃料を初供給:最初は革命?

HVOlution バイオ燃料を使用すると、排出量が 90% 削減されます。 ヨット部門の脱炭素化を目指すヨット業界初の合意となる

エニ:アジムット・ベネッティのヨットに100%再生可能バイオ燃料を初供給:最初は革命?

旅行さえも汚染します。 海でも。 海洋分野、少なくともヨットにおいて脱炭素化に向けた第一歩を踏み出すために、当グループは アジムット・ベネッティ ed エニ持続可能なモビリティ に署名した 契約 の提供と使用のために HVOLution、100%再生可能な原料で生産されたバイオ燃料。 「それは、 最初の和音 プレジャーボート部門の脱炭素化を目的としたヨット産業に関連するものである」とエニのメモには書かれている。

アジムット・ベネッティ・グループは2023年夏から、アジムット・ベネッティブランドが新型ヨットの技術テストや海上試験、プロトタイプモデルの取り扱いに現在使用している化石燃料に代わるHVOlutionを導入する。 さらに、新しい Azimut モデルは、HVOlution バイオ燃料の初回供給とともに所有者に届けられます。

「アジムット・ベネッティ・グループにとって、この合意は、CO2排出量を削減するために定められた道を具体的に前進させることを意味します。 エネルギーの脱炭素化を中心に、サプライチェーンを巻き込んで排出削減に向けた行動範囲を拡大できる結果となった。 現在、アジムットの艦隊の半分以上は低排出船で構成されており、ベネッティは 世界最大のハイブリッドヨット、2022mt BYondで「グリーンヨット・オブ・ザ・イヤー37」賞を受賞したことに加えて」と宣言 ジョヴァンナ・ヴィテッリ マリングループ社長。

ボートは世界中の交通機関による汚染の 11% の原因となっている

交通公害の話題は常に監視されています。 全球大気研究用排出データベース (EDGAR) が公開したデータによると、2020 年の世界は 輸送 約 2 億トンに達する世界の総 CO36 排出量の約 XNUMX 分の XNUMX を占めています。 もちろん、輸送の比重が大きいことは数字からも明らかです。 ストラーダ 汚染に関しては、78% をカバーしています。 ザ 海事とは、 報告書によると、主に大型船やフェリーが11%を占めています。 他の船主もさまざまな形で持続可能性を目指して取り組んでいます。 サンロレンツォヨット 実際、メタノールを水素に変換する改質装置が使用され、後者は燃料電池に入り、化学的に電気が生成され、残留物はもはや CO2 ではなく水蒸気になります。

HVOlutionバイオ燃料の特徴

HVOLution はバイオ燃料で構成されています 100% HVO から (硬化植物油):ヴェネツィアとジェーラにあるEni Sustainable Mobilityのバイオリファイナリーで、廃棄原料や野菜残渣、あるいは食品サプライチェーンと競合しない作物から生成された油から、循環経済モデルを適用して生産される。可動性。 物流・生産チェーン全体を考えると、 排出量の削減 HVOlution により、次の範囲に達することができます 視聴者の38%が 製造に使用される原材料に応じて、参照化石混合物と比較します。

「ヨット部門へのこの最初のバイオ燃料供給は、Eni Sustainable Mobility が脱炭素化への道を歩む海軍部門の事業者にもどのように同行できるかを裏付けています。 アジムット・ベネッティ・グループとの合意は最初のステップであり、今後数か月以内に海洋分野でもHVOlutionの販売を拡大する予定です」と同氏は宣言した。 ステファノ・バリスタ, Eni Sustainable Mobility CEO。

将来的には流通網も整備される

アジムット・ベネッティ・グループとEni Sustainable Mobilityのコラボレーションは、XNUMX月初旬に新しいグループの最初の旅行で開始されます。 マジェラーノ 60 アジムット社は、世界中から 600 名を超えるオーナーを対象にアジムット社が主催するイベント「ヨット ガラ」での国際プレミアのためにサヴォーナからタオルミーナに到着します。

Eni による海に関する他の XNUMX つの協定: Rina との協定および Energetica との協定

クラウディオ・デスカルツィ最高経営責任者(CEO)が率いるイタリアの石油大手は、すでに海軍部門の脱炭素化に向けてさまざまな方向に動いている。 最近、Eni は以下との契約を締結しました。 リーナ多国籍のエンジニアリング検査、認証、コンサルティング会社であり、 船舶のグリーン燃料、これらの燃料の CO2 排出量 (生産から消費まで) の評価、および船上での炭素回収 (CCS) の実験。

また プレニチュード、アッファーリ広場で婚約したエニの緑の腕は、子会社のビー・チャージを通じて、 エナジカ・インサイドEnergica Motor Company の事業部門であり、グリーン モビリティにおける革新的なソリューションの探索、特に車両の設置に注力しています。 充電カラム イタリアの港で。

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