国際海運会社であるダミコ・インターナショナル・シッピング（DIS）は、海運、エネルギー、インフラ部門の国際経営者であるタフトン・オセアニック社を資本に迎え入れた。
タフトン社の参入は、同社が管理するファンドを通じて行われ、出資比率はわずか2％強だったが、ダミーコ家は同社への出資比率を75％から51％に引き下げ、小切手を維持するつもりであると祝福した。 。
DIS マネジメントは、この投資によりビジネス モデルと戦略的基礎の妥当性が確認されたため、タフトン オーシャニックの株式保有を喜んで歓迎します。
今年の第 7,6 四半期に、ダミコは 1,5 万ドルの純利益を記録しました（2012 年の第 79,5 四半期の純損失は 77,7 万ドル）。売上高は前年同期の 11,5 万ドルから 5,8 万ドルに増加しました。 EBITDAは2012万ドル（3,4年第3,2四半期の31万ドル）に増加し、前年同期の営業損失225,6万ドルに対し、EBITは220,7万ドルのプラスとなりました。 16,1 月 XNUMX 日現在の純負債は、前年度末の XNUMX 億 XNUMX 万ドルに対し、XNUMX 億 XNUMX 万ドルとなりました。 営業キャッシュ創出も XNUMX 万ドルと優れており、タンカー部門の急速な成長シナリオが裏付けられています。 これを念頭に置いて、同社は四半期末にさらに XNUMX 隻の ECO 製品/ケミカルタンカーを購入する契約を締結しました。これにより、わずか XNUMX か月で建造中の船舶の総数は XNUMX 隻になります。
インターモンテのアナリストは「市場価格での専門投資家の参入は、浮動株を増やすという目的の達成と、現在の価格では過小評価されていると当社が考える株式の見通しに対する自信の両方において明るい兆しだ」とコメントした。 。
証券取引所も値上がりしているようで、午後6,51時0,52分の時点でダミコ株は13.22％上昇してXNUMX株当たりXNUMXユーロとなっている。 D'Amico International Shippingは、いとこのPaoloとCesare d'Amicoが所有するD'Amico International SAによって管理されています。
