今日のステージの最後の下りで劇的な場面に近づいたウィギンスにとって、ますます複雑な乗り心地だった。滝のフェスティバルツアー中、土砂降りの雨の中、イギリス人選手はすでに同様の標高のトラックで非常に困難を抱えているように見えた心電図検査まで、高層ビルとほとんど変わらない丘の上り下りに苦しみましたが、フランダースのような本物の壁であることが判明しました。 サン・シルベストロの最後の坂道では上り坂で苦しみ、下り坂でもカーブの途中で一人で滑ってしまうほどぎこちなかった。 彼は立ち上がったが、あまりの恐怖で体が麻痺し、ペダルをこぐことができなかった。 ウィギンズは一時は引退するような印象を与えた。 ペスカーラのゴールまであと32キロもなかった。カデル・エヴァンスからヘシェダル、スカルポーニからニーバリまで、ベストを擁する大集団の前でフィニッシュラインに向かって飛んでいったため、ジロで負けるにはわずかだが十分だった。 、前で無名のオーストラリア人を追い抜くことにはあまり興味がなく、有名なイギリス人をできるだけ後ろにポストすることについて。 ステージ優勝に関しては、最後からXNUMX番目の丘であるサンタ・マリア・デ・クリプティスですでに勝負が決まっていた。アダム・ハンセンは、ジロにとって絶対的に珍しいギリシャ人タムーリディス選手も含まれたXNUMX人による逃げ切りでエマヌエーレ・セラとともに唯一生き残った。 、究極の冒険の相棒も切り離されました。 イタリア人は降伏するまで二度も倒れた。 XNUMX歳のオーストラリア人は生涯の偉業を達成した。
1分07秒過ぎ、エンリコ・バタグリンがダニーロ・ディ・ルーカのヒゲで後続のスプリントを制御した。 その時点で、アブルッツォでのこの日のハイライトであるカウントダウンが始まりました。誰もがストップウォッチを見て、ウィギンズがどれだけ遅れを蓄積したかを測定していました。 陛下の準男爵であり、ジロで負かすべき男である彼は、当惑した後、プライドを揺さぶられながら、必死の強さで追いかけ始めた。 明日のタイムトライアル、特にガブリエレ・ダンヌンツィオに捧げられた松林を横切る平坦な道路での一種の期待のようなもの。 ヘナオやウランらの活躍もほとんどなく、視界が悪くなる土砂降りの雨の中、ウィギンズはハンセンから２分３１秒で５５位でフィニッシュラインを通過した。これは、彼が主なライバルたちから１分２４秒も大幅に遅れたことを意味する。オランダ人のロベルト・ヘシンクも、無理せず毎日参加しています。 そのため、明日のガビッチ・マーレからサルタラまでの55kmのタイム勝負のステージは、イギリス人選手がピンク色のレースを続けるための基礎となる。 今夜のランキングは完全に革命を起こしました。
ルカ・パオリーニは懸命に防御した後、終盤に道を譲り、ウィギンスとともにゴールラインを越えた。 こうしてピンクのジャージは、常に走り続けるタフなライダー、ベナト・インチャウスティの肩に渡った。彼は今日も最高のメンバーとともに到着した。 モビスター出身のスペイン人選手はニバリ選手より５インチリードしており、今日ニバリ選手は明日のタイムトライアルに向けてウィギンズ選手に対して秒という相当な宝の山を積み上げたが、ウィギンス選手がウィギンズ選手と同じことをする限り、ニバリ選手はイギリス人選手から２〜３分遅れる可能性がある。 今日受けた殴打の後では、それはあまり確信が持てない。 ロ・スクアーロも、サン・シルベストロの下り坂で転倒の犠牲者になっていなかったら、たとえピンクのジャージを着ていても、おそらくもっとうまくやれただろう。 彼はダウンヒルスキーヤーとしてのスキルを活かして、明らかに悪い日に、ウィギンズが気まずそうにしているのを見て、真っ逆さまに身を投げた。 しかし、ニーバリはイギリス人と違って、すぐに立ち上がって、歩道を5メートルほど仰向けに這い、壁にぶつかりながら道路の草の生えた端で立ち止まった後、いつもの気概と勇気を持って再び出発した。 すぐにスリルが戻ってきました。 「でも、転ばなかったら、もっと良かったのに…」とシャークはゴール直後、今日の大敗者（不運からだけではない）ウィギンズを待つ秒針を見つめながらコメントした。
