下院と上院はガソリン価格の絶え間ない上昇を抑制しようと取り組んでいる。 モンテシトリオの生産活動委員会では、市場の再編と効率化、自動車の燃料価格の抑制を目的としたXNUMXつの法案が提出されている。 その中心となる主な基礎は、中央貯蔵機関、エネルギー市場管理者、研究と流通の分離、調達の自由です。 これらの立法提案は、上院産業委員会で検討されている同様の取り組みを補完するものであり、商工会議所委員長であるマヌエラ・ダル・ラゴ氏（レガ議員）は、ジャンフランコ・フィニ大統領と可能な合意に達することができるようジャンフランコ・フィニ氏に通知すると発表したほどである。上院。
以下は、商工会議所で審議中の法案の内容の概要です。これらの法案は非常によく似た構造をしており、その共通の目的は、石油製品の競争促進を目的とした条項の導入を通じて、自動車用燃料の価格を抑制することです。市場。
1) 一方 経済発展大臣は中央保管機関を設立する任務を依頼される、自動車用燃料卸売市場を監視し、すべての事業者の参加方法を定義する必要があります。
2) 次に、エネルギー市場マネージャーのスパが、自動車用燃料の卸売市場を定義する任務を持つ主体として特定され、その中で製品の公開価格表が交渉されます。
3) 燃料供給システムを管理する中小企業に最も競争力のある条件を確保するという任務は、代わりに Acquirente unico Spa に委ねられています。 電力・ガス当局によって定義された方法を通じて、すでに電力市場で活動しています。 経済開発省は、卸売購買能力を促進するために、コンソーシアムへの管理者の集約を促進しています。
4) 重要な質問は、それを実現しようとしている人は誰ですか？ 支配的な地位と独占的または寡占的なシステムの持続と結晶化を防ぐため、一方では市場に供給する総合事業者および産業事業者の領域と他方では小売流通の領域を分離すること。。 したがって、液体および気体炭化水素の探査と生産の所有権は分離されます。 最終製品の精製、輸入、または販売。 車両用のガソリン、オイル、ディーゼル、潤滑油、LPG、メタンの製造または販売。 この分離は XNUMX 年以内に完了する必要があります。
5) 商工会議所の生産活動委員会が検討している規則の中には、管理者に課せられている燃料供給の独占的制約を克服し、市場で自由に供給できるようにすることを目的としたものもある。他の演算子が許可されているのと同じ方法で。
