シェア

Bentivogli から FCA: 「現在は技術的課題のための提携」

CISL の金属労働者のリーダーであるマルコ ベンティヴォーリ氏によると、FCA は労働者の貢献のおかげで健全な会社ですが、現在、新しい技術的課題に直面するために適切な産業同盟を探すことで、品質を犠牲にしなければなりません。自動車部門

Bentivogli から FCA: 「現在は技術的課題のための提携」

FCA イタリア グループに関する詳細な公聴会は、共和国上院の第 2008 労働社会保障委員会で開催されました。 Fim Cisl Marco Bentivogli の書記長は、Fiat 事件に関する歴史的な性質の事実を引用して介入します。会社は、XNUMX 年に破産の法廷に本を持ち込むところまで見られた状況から再開しました。署名された契約により、グループはイタリアの工場に多額の投資を行うことを約束しました。

2013年から今日まで - 労働組合員は強調している - このグループは、退職を除いて、65.300人から66.200人に雇用され、社会的セーフティネットのために使用される時間は27%から5%に劇的に減少した.

生産データでさえ、今年の 600 月まで増加傾向にあり、2013 年の約 1 万台から 2017 年末には XNUMX 万台に増加しました。

FCA が記録的な数字を記録していたアジア市場の在庫に関する規制の変更により、特にプレミアム モデルであるアルファ ロメオとマセラティの販売が減少しています。

プレミアム ブランドの販売による優れた収益性のおかげで、グループ全体の負債は減少していますが、FCA が現在事業を展開しているグローバル市場を維持するためには、戦略的な産業提携を模索することがますます必要になっています。将来的に自動車部門全体に影響を与える技術的課題に直面することができます。

これらの理由により、Bentivogli は結論付けましたが、2018 年 XNUMX 月に予定されているグループの次の産業プレゼンテーションでは、完全雇用を迅速に達成するための投資に継続性を与えることを期待しています。

また読む – FCA-CNH:福利厚生がリニューアル、企業負担金が倍増

レビュー