港湾当局は、多くの任命を望む対象であり、議会と上院の両方で対立の理由となっています。 94年19月に設立当初は5社だったが、その後24社が設立され、現在4社。港湾委員会、書記長、監査役会。 そして、港湾当局の大統領の地位を獲得するための要件については、モンテチトーリオとマダマ宮殿の両方で戦争があります。 その間、ナポリとアンコーナの港湾当局の大統領とオーガスタの特別委員がちょうど終わった月に任命され、ピオンビーノの港湾当局のボックスにすぐに記入する必要があると言うことから始めましょう.
上院では、港湾当局の大統領の地位の要件が、港湾法改革法案の修正を検討する公共事業委員会を分割します。 側にはスピーカーのマルコ・フィリッピ (PD)、もう一方にはMovimento 5 stelle、中央にはアルテロ・マッテオリ大統領 (Fi) が仲介役を務めています。 議長は、代表者の機能と政治制度の機能を適切に強調するために、当局の権限の範囲内にある問題について、制度的、行政的、または専門的な経験を持つ人物の中から大統領を選ぶ必要があると主張している.大統領の指導を受け、したがって政治活動の経験を評価する」. 一方、五つ星運動の位置は反対の符号です。 実際、アンドレア・チョッフィ上院議員は、いくつかの修正案を提示しました。その修正案は、政治的立場にある人物を港湾局長の職から除外するものであり、もう 5 つは、港湾局長になる者が同時に他の公職に就くことを禁止するものです。 、利益相反の可能性を防ぐために、任期終了後XNUMX年間、大統領が港湾または海事部門での任務を遂行する可能性を禁止するさらに別のもの。 報告者だけでなく、委員会の委員長であるアルテロ・マッテオリによっても提案が硬すぎると見なされ、チョッフィに修正案をより厳しい条件で再作成するよう求めた. これについては、次のセッションで再度説明します。
モンテチトリオ運輸委員会でも、特にカリアリ、ナポリ、ラ・スペツィアの港湾当局への指定に関する任命について、激しい議論が交わされました。 議論の結果、ルピインフラストラクチャー大臣への質問が行われました (彼は最近、「変化する勇気が必要です。24 の港湾当局を持つことはもはや意味をなさない」と認めたことが思い出されます)。 .
