XNUMX月中 ヨーロッパの自動車市場 XNUMXヶ月連続の増収。 今朝発表されたAceaのデータによると、EUでの登録は8% 年間ベースでは、2014 年の最初の 6,6 か月間の増加は 1.796.787% で、合計 XNUMX 台でした。 の上昇イタリア 平均を上回っていました（+視聴者の３８%がフランスは減少を記録した唯一の重要な市場でした (-1,4%)。 イギリス (+3%)、ドイツ (+4,3%)、そしてとりわけスペイン (+17,8%) がプラスの変化を記録しました。
グループに関しては 法定通貨、XNUMX 月の登録数は 視聴者の３８%が 昨年の同じ月と比較して、最初の 1,6 か月に目を向けると、年間ベースの伸びは 116.604% (XNUMX 台の新車登録) に減少します。 肯定的ではありますが、これらの結果は Lingotto がその評判を維持するには十分ではありません 市場占有率 EU では、6,7 年 6,9 月の 2013% に対して、先月は 2014% に低下しました。
Fiat Chrysler Automobiles は XNUMX 月にそれを知らせました パンダと500 これらはヨーロッパで最も売れたシティカーであり (セグメント A で合計 29,9% のシェアを達成)、500L はそのセグメントで 20,5% のシェアでベストセラーでした。 イタリアで記録された成長 (+7,6% の販売) に加えて、FCA はフランス (1,9% 減少している市場で販売量が 1,4% 増加)、英国 (+14,4% と比較して +3,1%) でプラスの結果を達成しました。特にスペインでは、17,8% 成長した市場で、Fiat Chrysler Automobiles の販売が 50,5% 増加しました。
今朝、ピアッツァ アッファリのオープニングで、フィアットの株価は 0,8% 下落しました。
