中国、フォルクスワーゲン。 次に原材料。 最後に、全体像を完成させるために、保健部門の崩壊、防御的な防波堤の卓越性. 第 XNUMX 四半期末の前夜に市場を襲った不運の連鎖は印象的です。 そして、アジアのセッションで確認されたように、販売の雨はますます激しくなっています。
今朝、東京は 3% 以上下落し、2015 年のすべての上昇を消し去りました。同様に大きいのは、香港 (-3,3%) とシドニーの下落です。 損失上海が含まれています。 年初以来、アジア総合指数の損失は 16,3% で、2008 年以来の最悪の数字です。原油も急激に下落しています。
東部市場の崩壊は、ウォール街で最悪のセッションの 1,9 つに続いています。ダウ ジョーンズ指数は 500% 下落し、S&P 2,6 は 3% 下落しました。 最悪なのはナスダック (-2015%) です。 ニューヨーク連銀のウィリアム・ダドリー議長は昨日、おそらく27月28日からXNUMX日の中央銀行会議で、「経済が現在の金利で改善し続ければ」、XNUMX年に金利が上昇することを確認した。
しかし、金曜日とは異なり、このメッセージは市場を元気づけるものではありませんでした。 リスク要因が増大している一方で、FRB も順調に進んでいるように感じられます。蔓延する悲観論を抑えることができる唯一のシグナルは、木曜日に中国から来る可能性があります。原材料。
GLENCORE SHOCKS (-29%)、原材料の巨人
最新の劇的なノックアウトは、商品取引の世界的リーダーであるグレンコアが受けました。 2,5 億ドルの増資を完了し、20 億ドルの資産売却を発表したばかりのスイスの巨人は、売却額に圧倒されました。 ロンドンの株価は 29% 下落し、2011 年の上場以来の安値を更新しました。今朝、香港とシドニーでも同じことが繰り返されました。
売却は、投資銀行Investecが編集したレポートによって引き起こされました。原材料の価格が下落し続ければ、法律により、Glencoreの株主にはほとんど価値が残りません. 今年の初め以来、価格は75％下落し、ロンドンFTSE100指数を構成する100銘柄の中で最悪のパフォーマンスを達成しました。
ロンドンとシドニーの鉱業株への深刻な影響: AngloAmerica は 10% 下落し、RioTinto は -4,7%、Bhp Billiton は -6% 下落しました。
アメリカは製薬会社の超過利益に対して立ち上がる
アメリカの世論を憤慨させている医薬品の販売価格の上昇に対応して、今回は健康部門を狙った新しい魚雷がワシントンから発射されました。 議会の民主党議員は、心臓病患者向けの 16,6 つの製品が急増した理由について、詳細な説明を求める手紙を Valeant の社長に送りました。 株価はXNUMX%下落した。
しかし、チューリング製薬が5.000つの命を救う薬の価格を6％値上げするという決定を下したことで、憤慨が引き起こされました。 ヒラリー・クリントンは、医薬品の価格設定改革を選挙の議題の最上位に置いています。 Nasdaq の強みの XNUMX つであるバイオテクノロジー指数は XNUMX% 下落しました。
ILVOTO CATALANO後の損害賠償を制限するのはマドリッドだけ
ヨーロッパは、中国の産業企業の利益の落ち込み (8,8 月は -2,7%) によって最初から引き起こされた全般的な落ち込みを免れていません。 Piazza Affari では、FtseMib インデックスが 2,3% 下落しました。 ロンドン証券取引所は 2,7%、パリは -2,1%、フランクフルトは -XNUMX% 下落しました。
一方、マドリッド証券取引所は-1,1% の限定的な損失を被りました。これは、独立派の 1,5 つの組織が共に議席の過半数を占めていますが、票の絶対多数ではありません: 離脱のリスク:後退しています。 今日は、月末の国庫オークションの最終日です。
VW – 7,4% もはやブレーキはありません。 ランディ・レンゾだけが笑う
一方、ディーゼルゲートスキャンダルが始まってからわずか 55 週間で自動車部門の嵐が続いており、約 3,6 億ドルの落ち込みを引き起こしています。 投資家は、排出量に関するスキャンダルがどの程度の影響を与えるかを計算するのに苦労しており、不確実性に直面して、彼らは軽くすることを好みます. 昨日、ヨーロッパの自動車会社のストックス指数は 4,9% 下落し、フィアット クライスラーは 5,2% 下落しました。 また、プジョー (-4,6%)、ルノー (-3,2%)、ダイムラー (-XNUMX%) も下落しました。
フォルクスワーゲンは依然として下落をリードしており、最終的には 7,4% 減の 99 ユーロとなり、過去 2011 年間 (5 年 40 月以降) で最低となっています。 ユーロ2,1のディーゼルエンジン排出ガススキャンダルが発生して以来、株価は5%下落しました。 昨日、アウディは、XNUMX 万台の車両にユーロ XNUMX ディーゼル エンジンが搭載されていると発表しました。
ディーゼルスキャンダルに関連する車両のマキシリコールキャンペーンが始まりました。 マスコミによると、イタリアではリコール対象の車は約XNUMX万台にのぼるはずだ。 新しい CEO の Matthias Mueller は、市場の信頼を取り戻すために迅速かつ抜本的に行動するつもりです。
ウォール街でテスラ-3,3% 昨日、ヨーロッパの顧客向けにモデルS電気セダンを製造することを目的として、オランダのティルブルフにヨーロッパ初の工場を開設した。 工場では、バッテリーパック、トランスミッション、リアアクスルの取り付けによる組み立てが行われます。
この工場には、生産する車用の独自の内部テストコースがあります。 全長750メートルのこのサーキットは、400メートルのアスファルトと6.000の悪路シミュレーションポイントで構成されています。 ティルブルフでは、週に 450 台のモデル S が製造されます。
自動車株の中では、ランディ・レンゾは例外です (+9,59%)。 自動車用の LPG とメタンで活動するイタリアの多国籍企業は、ディーゼル競争の嵐の中で数少ない勝者の XNUMX つです。
被管理者は苦しむ。 銀行も視野に
管理貯蓄を皮切りに、金融株にとっても困難な日：投資家は、金融市場を襲った混乱により、第 XNUMX 四半期の口座が弱いと予想しています。
Mediolanum は、昨年 5,5 月以来の最低水準である 2015% 下落してセッションを終了しました。 先週、Banca Mediolanum の CEO である Massimo Doris 氏は、2014 月の金融市場の混乱により Mediolanum の成功報酬は「ゼロ」になったと述べたが、グループは 19 年全体の純利益と資金調達の予測が XNUMX 年よりも高いことを確認した.年初からの進捗率は +XNUMX% です。
セクターの残りの部分も圧力を受けています: ソウル -5,3%。 シティグループは目標価格を9ユーロから7ユーロに引き下げた。 方位 -6%。 Banca Generali (-2%) と FinecoBank (-2,2%) の損失が減少。
銀行もまた苦しむ: Unicredit -4,6%、Intesa -2%、MontePaschi -5,2%。 最悪だったのは Ubi -6,1% でした。 フランクフルトでは、ドイツ銀行が 4,8% の損失を被りました。 ジェネラリは2,1%下落。
ボーダフォンの失敗した結婚式の後、テレコムは崩壊する。 DESCALZI。 SAIPEMは非売品です
Telecom Italia にとっても悪い日で、1,9% 下落しました。 Vodafone と Liberty Global が合併プロジェクトを放棄することを決定したというニュースは、電気通信部門に重くのしかかっています。 Inwit も、昨日の発売以来減速しています (-0,5%)。 石油会社では、Eni -3%、Saipem -4,5%。 XNUMX 本足の犬である Claudio Descalzi の CEO は、「エジソンのガス資産を引き継ぐことには関心がありません。 現在は購入していません。」 さらに、サイペムについては、「あらゆる分野の活動をカバーする会社であるイタリアの宝石であり、私たちは去るつもりはありません」と付け加えました。
最後に、産業株はマイナスでした：フィンメカニカ -2,6%、StM -4,7%、CNH インダストリアル -3,6%、プリスミアン -3,2%。
