雨はジロを濡らし続け、ブラッドリー・ウィギンズのサイコドラマは続きます: しかし、このジロの英国チャンピオンがニバリ、ゲシンク、エヴァンス、スカルポニの車輪をかろうじて維持するためにひどい努力をしているのは、実際には天候のせいです.やや技術的な降下？ チャンピオンの開催に対する疑念は日に日に大きくなっています。 今日でさえ、Vallombrosa から Pontassieve に向かって降りるチーム Sky は、すべての部下に Wiggo の近くにとどまるよう呼びかけなければなりませんでした。Wiggo は、土砂降りから身を守る青いマントのおかげではっきりと見え、Nibali のグループから非難されるまで急速に後退していました。 curba、谷の底で XNUMX 分以上の遅延。
ウランとヘナオの助けを借りて、イギリス人は平坦なセクションでライバルのグループに追いつくことができましたが、彼にとって幸運なことに、ツールの勝者を非難するために撃ち殺すことさえいとわなかったようです。プレイすると、ニバリはフィニッシュ ラインでウィギンズの不在に気付かなかったと正直に言うでしょう。 これは、すでに次の山岳グランプリで、再び最高のホイールとの接触を失いました。 ほんのわずかですが、登りでも、英国人は最高の日を過ごしていないという印象を与えました.
そのため、サルタラでの残念なタイムトライアルも与えられたので、ジロの開始時に勝った男に疑問符が集まっています。 ロンドン オリンピックで最高潮に達したプロモーション キャンペーンをきっかけに、過大評価されたのでしょうか? 彼のパートナーであるクリス・フルームがアルプスとピレネーでペースを強制するたびに、彼にとって最後の勝利を収めたツアーでさえ、ウィギンズが苦しんだ苦しみの瞬間の記憶によって疑いが煽られました。 誰もがよく覚えているように、英国チームのチーム マネージャーは、キャプテンのリズムに対してはつらつとしていた「ウィングマン」を止めるために介入したことさえありました。
最終的に、彼はフィレンツェのフィニッシュ ラインでうまくいきました。なぜなら、今日、ウィギンズは、本来あるべき以上に苦労したにもかかわらず、順位を悪化させることを避けて自分自身を救い、ニバリのグループの後ろに到着しましたが、同じ時間でピンクのジャージ。 これは、明日、彼の休日に、サー・ブラッドリーが自分の良心を調べ、未知の危険を伴う職業を突然発見したかのように目を丸くして落胆したこの気分で、自分の良心を調べなければならないという意味ではありません。火曜日から彼にとってますます難しくなるジロを続ける価値があります。 明後日には、まったく新しいアルペ ディ モンタージオへの登りが予定されており、カソン ディ ランツァの額の後に、もう 20 つのピンク レースの目新しさがあり、勾配は XNUMX% を超えています。 Nibali は、Galibier や Stelvio を待たずに、これまでに見られた Wiggins に致命的な打撃を与えることができました。
ジーノ・バルタリの記憶に捧げられた舞台で、偉人たちの変遷は、ランキングのトップにあり、プラートに住むモビスター出身のロシア人マキシム・ベルコフの成功を忘れてはなりません。ヴァッロンブローザの下り坂を離陸し、ミケランジェロ広場の雄大な環境で終わりました。 名誉の場で、コロンビア人のベタンクールとパンターノの 45 人が 46 インチと 1 インチの距離を置いて、最初のベタンクールと対戦しました。ベタンクールは、ベルコフが先にいることを忘れていましたが、勝ったと確信して両手を空に上げました。 最高のグループは、勝者から 03'3 インチの Cadel Evans によって管理されました。 このグループでは、ウィギンズが後方に位置していましたが、最後のジロの勝者であるライダー ヘシェダルはベストから約 11 分の差で到着しました。 現在、昨日のタイムトライアルですでに制圧されていたカナダ人は、ニバリの後ろに XNUMX'XNUMX インチあり、ますますピンクのジャージを着ています。
