愛と戦争では、すべてが公平です。 昨日、ローマのテルミニ駅とティブルティーナ駅、ミラノの中央駅とガリバルディ駅で何が起こったかを説明するには、これで十分でしょう。
それは間違いなく愛ではなく、戦争、そう、冷戦であり、ジューシーなローマ－ミラノ路線の支配権を賭けた戦争であり、候補者（アリタリア航空、トレニタリア航空、NTV）が巨大ポスターを皮切りにあらゆる手段を使って戦った。 Ntv は昨日まで、フィウミチーノのターミナル T1 到着前 (つまり、ライバル両社の本拠地であり、ことわざで一石二鳥) に設置され、この長い物語は、そのニュースの XNUMX つによって充実したものになりました。最も興味深い章。
実際、朝XNUMX時、乗客に紛れて少年たちのチームが、ローマとミラノ間を出発するフレッチャロッサとイタロの列車に数百枚の広告チラシを置き、まさにゲリラマーケティング行為を行った。
彼の複雑なチラシは、XNUMX つの点を結ぶ最も短い軌道はどれか (幾何学的厳密に言えば、正しい答えは直線であると私は信じています) を尋ね、その後、パズルウィークのゲームのように乗客に点を結ぶよう求めました。
最終的に、アリタリア航空からの宣伝メッセージが現れました。その内容は、フライトの所要時間 (空港往復の移動を除いて XNUMX 時間 XNUMX 時間) と鉄道の所要時間 (XNUMX 時間 XNUMX 時間) を比較したもので、次のような内容でした。アリタリア航空のウェブサイトで割引航空券を購入するためのコード。 コム。
したがって、歯止めのない戦争は、Ntvとトレニタリアの間で繰り広げられた最下位争いを考えると、おそらく初めて、消費者が得をすることになるだろう。トレニタリアは現在、ローマ-ミラノ間のチケットをかなり前から、しかもスーパーエコノミーで提供している。 9 ユーロ (エグゼクティブの場合は最高 200 ユーロ) ですが、イタロの価格は 35 ～ 130 ユーロの範囲に含まれます。 アリタリア航空の場合はさらに高く、99ユーロから289ユーロの範囲です。
愛と戦争では、おそらくさらにセンスのある敵の鼻先での「危険な広告」さえも、すべてが許可されます。 それはたったXNUMX回の戦い、XNUMX回のシングルだった。 確かに話はそこで終わりません。 それは競争だ、ハニー。
