グレッグ・ヴァン・アヴェルメット 彼は、偉大なクラシックの前夜には常に優勝候補に挙げられるライダーのカテゴリーに属します。 しかし、裕福なパルマレスを持つ他の同僚とは異なり、BMC出身のベルギー人が勝つことはほとんどありません。 多くの配置がありますが、パリ・トゥールには単一のセンターがあります。 したがって、ロデスの狡猾な最後の登りでの強引なストレッチによる彼の勝利はニュース価値がある。 一方、表彰台獲得という最高のシーズンチケットであるペテル・サガンの2013位はもはやニュースではなく、スロバキア人のサガンはXNUMX年のアルビでの最後の成功以来、ツールでXNUMX回目となった。最後の数メートルで道が平らになったという事実を利用して、ティンコフ・サクソ出身のスロバキア人選手がついにゴールできるのではないかと感じたが、ファン・アーフェルマート選手が最後のキックで数センチメートルの差で彼を破った。
今日のサイクリング界のタノ・ベッローニ、永遠のXNUMX位となるサガンにとって、消化するのは難しい敗戦だ。 また、フライングゴールで勝利し事実上のグリーンジャージとなったグライペルによって損なわれたポイントランキングでリーダーシップを維持したことでも、彼は慰められることはない。 サガンにとっては苦いことだ、 昨日のステージでは何も新しいことはなかったのですが、 確かに、ランキングの上位XNUMX分のXNUMXにいることは想像できました。 クリス・フルームがしっかりとリードしており、他の選手たちは表彰台を争うだけだと諦めているようだ。 ニーバリはすでに除外されているように見える戦いだが、たとえシャークが今回のマイナーツアーで何らかの行動をとらなければならないとしても、これまでの劣悪なパフォーマンスを消化しようとしない不寛容なアスタナチームマネージャーのヴィノクロフを黙らせるためにもだ。昨年の黄色いジャージ。
ピレネー山脈を越えてアルプスを待つ過渡期、 ミュレ・ロデズはフルームに対して完全に冷静だった、順位表で何光年も離れたところにいる250人の男性が逃走しているのが特徴です。 大胆なアクションは序盤から始まり、ゴールまで2012メートルの地点でデ・ゲント（XNUMX年ジロのステルヴィオで優勝したベルギー人）、オランダ人ケルダーマン、フランス人ゴーティエが集団の激怒につかまれ追い抜かれた。 その時点で、登りの途中で、ヴァン・アーフェルマートのフィニッシャーのパワーが現れました。彼はどのステージでもそうするように、キャプテンのアメリカ人ティージェイ・ヴァン・ガーデレンの世話をした後、栄光の一日を独り占めしました。 今日、ツアーはメンデでの高地フィニッシュで再び登ります。 2010年にホアキン・ロドリゲスがツール初ステージ優勝を果たした場所。
