を排除する計画は、 船舶からの排出物 プログラムを入力してくださいエニ。ヨーロッパで環境を汚染する商業船や商船を保有しない必要性は、欧州連合も支援するさまざまな取り組みの中心となっています。 Eni が協力するパートナーは次のとおりです。 フィンカンティエリ e リーナ。 2050 社は、エネルギー転換に向けた取り組みを展開するための協定に署名しました。私たちは再び XNUMX 年までのネットゼロを目指しています。これは船舶だけでなく港湾施設にも関係するはずです。
この合意に基づいて、将来の技術、規制、市場の発展に関する地球規模の常設天文台の創設が評価されることになる。 Eni は、投資計画においていかなる産業セクターも無視していないが、引き続き 2 つの平行線をたどり、 化石源 e 再生可能エネルギーに関する研究.
移行に関与する港を含むグリーンシップが目標です
具体的には、3 つのパートナーからのメモによれば、この協定は、より持続可能な代替案の分析と評価の実施への関与を規定しています。のパス 脱炭素化 マリティマ すでに利用可能な「燃料」を補完するソリューションを含めることができます。港湾は中心的な施設であり、パートナーシップを結ぶ必要がある。総合的なアプローチ? 「はい、船主や物流業者のニーズを満たすためでもあります」と彼は言います ジュゼッペ・リッチ、 総監督 EniのEnergy Evolution。
Fincantieri 氏と Rina 氏にとって、これは顧客が新しい形式のナビゲーションへの移行を管理するための戦略的な選択です。 ピエロベルト・フォルジェーロ Fincantieri CEO、「ナビゲーションエコシステム」について語る。このシステムには、燃料変換に適切な港を設けるための安全な政治的指導が必要です。現在の国務大臣は、 マッテオサルビーニ.
