データはCentro Studi Promotor GLイベントによって処理されたもので、それによると、消費の落ち込みは経済の低迷とポンプ価格の急激な上昇の両方によるものであり、Istatによれば、ポンプ価格は年間ベースで16,1%増加したという。ガソリンでは20,3%、ディーゼルではXNUMX%にも達します。
今年の最初の 0,5 か月で、自動車用のガソリンとディーゼルの消費量は 5,4% 減少しました。 これは経済開発省から発表され、縮小にもかかわらず支出が15億増加（年率1,2％増）し、そのうちXNUMX億が税務当局の金庫に入ったと明記した。
データはCentro Studi Promotor GLイベントによって処理されたもので、それによると、消費の落ち込みは経済の低迷とポンプ価格の急激な上昇の両方によるものであり、Istatによれば、ポンプ価格は年間ベースで16,1%増加したという。ガソリンでは20,3%、ディーゼルではXNUMX%にも達します。 そして、「議会が承認したばかりの政策によって導入された付加価値税の引き上げにより、状況は明らかに悪化する運命にあるとCSPは結論づけている」。
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