वोक्सवैगन इलेक्ट्रिक कार पर जोरदार दांव लगा रहा है। जर्मन ऑटो दिग्गज ने इसकी घोषणा की है नई 2019-2023 योजना में यह 9 बिलियन का निवेश करेगा इस प्रकार की गतिशीलता में, जबकि अन्य दो बिलियन को डिजिटलीकरण, स्वायत्त ड्राइविंग और सेवाओं के लिए आवंटित किया जाएगा।
VW वर्तमान में दो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की योजना बना रहा है, जो 20 तक लगभग 2025 मिलियन यूनिट से अधिक के उत्पादन के साथ बढ़ जाएगा।
कारखानों
जर्मनी में ज़्विकाउ प्लांट को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलने का काम पहले से ही चल रहा है। 2022 से यही कायापलट एमडेन और हनोवर की फैक्ट्रियों को भी प्रभावित करेगा। इस तरह, तीन साइट्स यूरोप में सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक कार उत्पादन नेटवर्क बन जाएंगी।
महाद्वीप के बाहर, इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण के लिए दो प्लांट भी चीन में निर्माणाधीन हैं, अनटिंग और फोशान में, जहां उत्पादन 2020 में शुरू होने वाला है।
अंत में, वोक्सवैगन जल्द ही उत्तरी अमेरिका में भी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एक उत्पादन स्थल स्थापित करने की योजना बना रहा है।
वित्त विद्युत गतिशीलता को बचाएं
इन कार्यक्रमों को वित्तपोषित करने के लिए, समूह लागत में कटौती करना चाहता है: 2,2 के अंत तक 2018 बिलियन यूरो से अधिक की बचत की उम्मीद पहले से ही है।
"प्लेटफ़ॉर्म के उपयोग का विस्तार अन्य बड़ी बचत लाएगा - प्रेस विज्ञप्ति पढ़ता है - आज लगभग 60% पारंपरिक मॉडल एमक्यूबी मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, लेकिन 2020 तक, यह प्रतिशत लगभग 80% तक पहुंच जाएगा। कुल मिलाकर, Volkswagen पहले ही MQB आधार पर 50 मिलियन से अधिक वाहनों का निर्माण कर चुकी है और आने वाले वर्षों में इसी तरह की मात्रा की उम्मीद करती है।"
उत्पादकता और सरलीकरण की पेशकश की
इसके अलावा, 2025 तक, पौधों की उत्पादकता में 30% की औसत वृद्धि की उम्मीद है। साथ ही, पेशकश की जटिलता में भी उल्लेखनीय कमी आएगी। यूरोप में, वोक्सवैगन अगले मॉडल वर्ष में इंजन-ट्रांसमिशन वेरिएंट के 25% को रद्द कर देगा, जो ग्राहकों द्वारा मांग में सबसे कम है, उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला जटिलता में इसी कमी के साथ। "हम आश्वस्त और आश्वस्त हैं - सीएफओ अर्नो एंटलिट्ज़ ने कहा - कि हम अपने पिछले पूर्वानुमानों की तुलना में पूरे 6 साल पहले 2022 में कम से कम 3% के अपने परिचालन परिणाम लक्ष्य को प्राप्त करने में सक्षम होंगे"।
