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नौवहन: सेक्टर को डीकार्बोनाइज करने के लिए आईसीएस और इरेना के बीच समझौता

शून्य-उत्सर्जन ईंधन की दिशा में समुद्री क्षेत्र को डीकार्बोनाइज करने के लिए मौजूदा चुनौतियों को दूर करने के लिए दोनों निकाय मिलकर काम करेंगे

नौवहन: सेक्टर को डीकार्बोनाइज करने के लिए आईसीएस और इरेना के बीच समझौता

एनेल ग्रीन पावर के साथ समझौते के बाद नवीकरणीय ऊर्जा और हरित हाइड्रोजन पर ध्यान केंद्रित किया गया, जिसके लिए अंतर्राष्ट्रीय एजेंसी ऊर्जा (इरेना-इंटरनेशनल रिन्यूएबल एनर्जी एजेंसी) ने इंटरनेशनल चैंबर ऑफ शिपिंग (Ics), वर्ल्ड शिपओनर्स एसोसिएशन (जिसके इमानुएल ग्रिमाल्डी जल्द ही अध्यक्ष बनेंगे) के साथ नए सहयोग समझौते की घोषणा की डीकार्बोनाइजेशन अक्षय प्रौद्योगिकियों को शुरू करके समुद्री क्षेत्र का।

विशेष रूप से, दोनों निकाय संबंधित ऊर्जा आपूर्ति और मांग पर सूचना के नियमित आदान-प्रदान का आयोजन करेंगे समुद्री क्षेत्र और राष्ट्र राज्यों और समुद्री उद्योग दोनों के लिए "भविष्य के ईंधन" (जैसे हरित हाइड्रोजन और अमोनिया) के परिदृश्य पर डेटा का आदान-प्रदान। यह साझेदारी समझौता विशेष रूप से विकासशील अर्थव्यवस्थाओं और क्षमता निर्माण की महत्वपूर्ण भूमिका के साथ-साथ शिपिंग की ऊर्जा आवश्यकताओं की पहचान के लिए एक उचित ऊर्जा संक्रमण सुनिश्चित करने की आवश्यकता पर केंद्रित है।

डील की बात करें तो गाइ प्लैटन, आईसीएस महासचिव ने कहा: "वैश्विक सीओ 3 उत्सर्जन का लगभग 2% शिपिंग खाता है और डीकार्बोनाइजेशन की हमारी यात्रा एक बड़ी चुनौती है। हमें जहाजों को चलाने के लिए कार्बन-सघन ईंधन पर अपनी निर्भरता कम करनी चाहिए, कम से कम नहीं क्योंकि आने वाले वर्षों में वैश्विक बेड़े को दुनिया भर के देशों में शून्य-कार्बन ईंधन के परिवहन की आवश्यकता होगी।"

ग्लोबल शिप ओनर्स एसोसिएशन को उम्मीद है कि यह समझौता नीति निर्माताओं द्वारा जीरो-कार्बन ईंधन को बाजार में व्यापक रूप से उपलब्ध कराने के लिए अनुसंधान एवं विकास निवेश को प्रोत्साहित करेगा। इस संबंध में, Ics ने COP26 में बताया कि समुद्री क्षेत्र में शून्य कार्बन उत्सर्जन ईंधन की दिशा में अनुसंधान और विकास में तेजी लाने के लिए लगभग 5 बिलियन डॉलर की आवश्यकता है, क्योंकि व्यापक कार्यान्वयन तक पहुँचने के लिए कई नवजात तकनीकों को विकसित करना आवश्यक है। पैमाना।

कई नाविक विकासशील देशों से आते हैं, जो प्रत्यक्ष रूप से इसके प्रभावों को देख रहे हैं जलवायु परिवर्तन. आईसीएस चाहता है कि इन श्रमिकों को हरित कौशल दिया जाए जिसकी उन्हें वैश्विक व्यापार को चालू रखने के लिए आवश्यकता है, और विकासशील देशों के लिए शिपिंग के हरित परिवर्तन का हिस्सा बनने के लिए प्रौद्योगिकियों और बुनियादी ढांचे तक पहुंच हो।

जैसा कि IRENA ने उल्लेख किया है, हाइड्रोजन, अमोनिया, जैव ईंधन और नवीकरणीय विद्युतीकरण जैसे वैकल्पिक ईंधन पर स्विच करने से 80 तक शिपिंग उत्सर्जन में 2050% की कमी आ सकती है।

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