मैं अलग हो गया

रयानएयर, ओ'लेरी ब्रिटिश फंड की घेराबंदी के तहत

आयरिश कम लागत वाली एयरलाइन के लिए कठिन समय: LAPFF, एक प्रभावशाली मंच जो ब्रिटिश सामाजिक सुरक्षा कोष और रयानएयर के 1% शेयरधारक को एक साथ लाता है, जिस तरह से प्रबंधन अपने कर्मचारियों के साथ व्यवहार करता है उससे खुश नहीं है और अध्यक्ष के प्रमुख के बारे में पूछने वाला है। बोंडरमैन और संस्थापक की प्रगतिशील सेवानिवृत्ति।

रयानएयर, ओ'लेरी ब्रिटिश फंड की घेराबंदी के तहत

यात्रियों का विरोध, पायलटों की हड़ताल, और हाल ही में हाथ सामान की कीमत में वृद्धि पर विवाद (जो 1 नवंबर से शुरू होना था लेकिन एंटीट्रस्ट द्वारा रोका गया, जिन्होंने तब भी एक प्रक्रिया शुरू की थी क्योंकि कंपनी ने रोक का सम्मान नहीं किया था): अब रायनियर के लिए कॉर्पोरेट मुसीबतें भी आ रही हैं. आयरिश कम लागत वाली कंपनी, जो पिछले 20 वर्षों से संस्थापक और प्रबंध निदेशक माइकल ओ'लेरी और राष्ट्रपति डेविड बोंडरमैन द्वारा दृढ़ता से नेतृत्व कर रही है, एक प्रभावशाली मंच के क्रॉसहेयर में समाप्त हो गई है जो ब्रिटिश पेंशन फंड को एक साथ लाता है। . पूरे चैनल में LAPFF (लोकल अथॉरिटी पेंशन फंड फोरम) एक महाशक्ति है जो श्रम अधिकारों और पर्यावरण संबंधी मुद्दों को उठाती है और एयरलाइन के बोर्ड की स्थिति को बुरी तरह पचा लेती है। और जिसने अब बाहर आने का फैसला किया है, वह भी एक अन्य कारण से: वह रायनियर के 1% शेयर के साथ एक शेयरधारक है; और इसके पास काफी आर्थिक शक्ति है, यह देखते हुए कि इसके पास 260 बिलियन यूरो का खजाना है।

LAPFF इस प्रकार हमले पर चला गया, हालांकि सीधे तौर पर ओ'लेरी के इस्तीफे के लिए नहीं कह रहा था (यह ऐसा नहीं कर सकता था, कम से कम 3% पूंजी अविश्वास के किसी भी कार्य के लिए आवश्यक है), लेकिन नैतिक दबाव की कार्रवाई के माध्यम से , यानी एक नरम "पूर्व-सेवानिवृत्ति" के परिप्रेक्ष्य में राष्ट्रपति को इस्तीफा देने के लिए और प्रबंध निदेशक को खुद को इस्तीफा देने के लिए मजबूर करने के लिए एक मीडिया युद्ध शुरू करना, युवा प्रबंधकों के लिए जगह छोड़ना। ट्वीट्स और सार्वजनिक बयानों का एक हमला, जो पहले स्थान पर राष्ट्रपति-अरबपति बोंडरमैन को गंभीर रूप से घेरना शुरू कर देता है। पिछली शेयरधारकों की बैठक के दौरान कुछ पहले ही स्थानांतरित हो चुका है: अगर ओ'लेरी के लिए फिर से चुनाव के लिए आम सहमति स्थिर या लगभग स्थिर है (उनके पक्ष में वोटों की कुल संख्या थोड़ी कम होकर 98,5% हो गई), राष्ट्रपति बोंडरमैन के लिए स्थिति लगभग समझौता हो गई है कि आज उन्हें पिछले साल 70% के मुकाबले 90% की आम सहमति मिली है।

दोनों नेताओं के लिए एक बहुत स्पष्ट संदेश: या तो हम तुरंत गति बदलते हैं, एक ऐसी कंपनी की छवि में क्रांति लाते हैं जो श्रमिकों के लिए बहुत अनुकूल नहीं है (और कुछ मामलों में खुद यात्रियों के लिए), या दो में से एक (और सूची में पहली) इस बिंदु पर बोंडरमैन है) को जाना है। "रायनियर के दीर्घकालिक निवेशकों के रूप में - एलएपीएफएफ के अध्यक्ष इयान ग्रीनवुड ने रायनियर की" नामांकन समिति "के अध्यक्ष माइकल कावले को एक ईमेल में लिखा - हम मानते हैं कि कंपनी अपनी वृद्धि जारी रख सकती है। लेकिन इसका मतलब है बदलावों की शुरुआत करनासबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि दीर्घ संक्रमण का सामना करते हुए हम अंतत: अधिक स्थिर रोजगार मॉडल तक पहुंचने और औद्योगिक संबंधों को सही करने के लिए देख रहे हैं। सितंबर 2019 तक बॉन्डमैन और ओ'लेरी को "जितनी जल्दी हो सके" बाहर निकालने का लक्ष्य है। औद्योगिक और संघ संबंधों के लिए एक महत्वपूर्ण संकेत, जिसने पिछले कुछ वर्षों में रेयानयर की छवि को बहुत नुकसान पहुंचाया है, लेकिन जो पहले से ही बदल रहे हैं: पिछली अवधि में, आयरिश कंपनी ने पायलटों और उड़ान परिचारकों के साथ अधिक बार नियमित अनुबंध पर हस्ताक्षर करना शुरू कर दिया है।

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