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कोस्टा कॉनकॉर्डिया घूमता है लेकिन इसमें 18 के बजाय 12 घंटे लगते हैं

कॉनकॉर्डिया ऑपरेशन का सबसे लंबा और सबसे महत्वपूर्ण चरण अच्छी तरह से चला: रोटेशन दस डिग्री से अधिक हो गया - ऑपरेशन, जिसे पार्बकलिंग कहा जाता है, ने अब तक जहाज को कुछ मीटर ऊपर उठाने की अनुमति दी है

कोस्टा कॉनकॉर्डिया घूमता है लेकिन इसमें 18 के बजाय 12 घंटे लगते हैं

पहला दिन लगभग ख़त्म हो चुका है. ऑपरेशन कॉनकॉर्डिया का सबसे लंबा और सबसे महत्वपूर्ण चरण अच्छा गुजरा. जहाज को सही करने का काम आज सुबह नौ बजे शुरू हुआ; कल रात गिग्लियो द्वीप पर आए तूफान के कारण कोस्टा कॉनकॉर्डिया के रोटेशन के लिए परिचालन की शुरुआत तीन घंटे के लिए स्थगित कर दी गई थी। “हमने सोचा था कि इसमें 12 घंटे लगेंगे, लेकिन भले ही इसमें 15 या 18 घंटे लगें, लक्ष्य अच्छा प्रदर्शन करना है। हमें ऐसा नहीं लगता कि हमें देर हो गई है, जिस तरह से चीजें चल रही हैं उससे हम खुश हैं।'' रोटेशन ऑपरेशन के बारे में बोलते हुए कोस्टा क्रोसिएरे के कॉनकॉर्डिया निष्कासन परियोजना के प्रमुख फ्रेंको पोर्सेलाचिया ने कहा। तकनीशियनों ने कहा, "हम मौसम और अंधेरे के बारे में चिंतित नहीं हैं।"

ऑपरेशन के पहले तीन घंटों के बाद जहाज़ सूचीबद्ध हो गया नागरिक सुरक्षा के प्रमुख फ्रेंको गैब्रिएली ने कहा, ताकि समुद्र द्वारा छोड़े गए संकेतों को दृश्यमान बनाया जा सके और किनारे की "महत्वपूर्ण विकृति" का भी पता लगाया जा सके। उन्होंने कहा, "फिलहाल समुद्र में प्रदूषण फैलाने वाली या प्रभाव डालने वाली कोई भी चीज़ नहीं गई है।" “लेकिन हम अभी शुरुआत में हैं – उन्होंने आगे कहा – जबकि हमें अगले कुछ घंटों में समुद्र में रिसाव की आशंका है। महत्वपूर्ण बात यह है कि हम वैसे ही तैयार रहें, जैसे हम हैं, क्षेत्रों को साफ करने के लिए।"

घूर्णन दस डिग्री से अधिक हो गया. ऑपरेशन, जिसे पार्बकलिंग कहा जाता है, ने अब तक जहाज को कुछ मीटर तक ऊपर उठाने की अनुमति दी है। जंग लगा होने के कारण उभरा हुआ हिस्सा पहले से ही बाहर मौजूद हिस्से से स्पष्ट रूप से अलग है। मारिया ग्राज़िया ट्रेकरिची और रसेल रेबेलो के दो लापता शवों को भी बरामद करने का प्रयास किया जा रहा है, जिनकी जहाज़ दुर्घटना के दौरान मृत्यु हो गई थी।

कॉनकॉर्डिया रोटेशन ऑपरेशन के दौरान, संभव है कि गैस निकल रही हो कार्बनिक पदार्थों के अपघटन से उत्पन्न होता है लेकिन फिलहाल वायुमंडल में उत्सर्जन की सीमा को पार नहीं किया गया है। "H2s का उत्सर्जन, यानी कार्बनिक पदार्थों के अपघटन से उत्पन्न गैसें, एक संभावना है - माइकोपेरी परियोजना प्रबंधक, सर्जियो गिरोटो ने कहा - किसी भी मामले में, हमारे पास वायुमंडल में उत्सर्जन का निरंतर नियंत्रण है, जिससे, इस समय, वहां यह कोई संकेत नहीं है कि सीमाएं पार कर ली गई हैं।" पर्यावरण मंत्री, एंड्रिया ऑरलैंडो का मानना ​​है कि जहाज़ की दुर्घटना से हुई पर्यावरणीय क्षति के लिए सरकार से मुआवजे के संभावित अनुरोध के लिए "सभी शर्तें मौजूद हैं"।

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