हुंडई मोटर इंडिया सबसे अगले हफ्ते लॉन्च करने की तैयारी में है बड़ा आईपीओ के उद्देश्य से देश में कभी हासिल नहीं हुआ 3,3 अरब डॉलर जुटाए. यह आयोजन मई 2022 में भारत की पूर्व सरकारी स्वामित्व वाली बीमा कंपनी एलआईसी की 2,5 अरब डॉलर की पिछली पेशकश और 97 में लॉन्च किए गए ऑनलाइन भुगतान प्लेटफॉर्म पेटीएम की मूल कंपनी वन2021 कम्युनिकेशंस की पेशकश (लगभग 2 अरब डॉलर) को पीछे छोड़ देगा।
हुंडई ने इस आय का उपयोग भारत में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने और अपने वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए करने की योजना बनाई है।
हुंडई मोटर इंडिया आईपीओ: ऑफर विवरण
कंपनी ने एक सेट किया है प्रति शेयर कीमत 1.865 से 1.960 रुपये के बीच (लगभग $22-$24). लगभग 1,6 लाख करोड़ रुपये के कुल मूल्यांकन के साथ, जो लगभग 19 अरब डॉलर के बराबर है, हुंडई का लक्ष्य 26.505 करोड़ साधारण शेयरों यानी 27.856 मिलियन तक की बिक्री के माध्यम से 3,18 से 3,34 करोड़ रुपये (लगभग 14,2-142 अरब रुपये) जुटाने का है। (चूंकि 1 करोड़ = 10 मिलियन), प्रत्येक का अंकित मूल्य 10 रुपये है।
यह पेशकश 20 में मारुति सुजुकी के बाद, 2003 से अधिक वर्षों में भारतीय स्टॉक एक्सचेंज पर पहला आईपीओ दर्शाती है और इसे सबसे पहले स्थान पर रखा गया है। 2024 में दुनिया में दूसरा सबसे बड़ा. यह ऐसे समय में आया है जब भारतीय शेयर बाजार रिकॉर्ड ऊंचाई पर हैं, लेकिन देश में कारों की बिक्री धीमी होने के संकेत दिख रहे हैं। जबकि नई एसयूवी की बिक्री स्थिर है, हैचबैक और छोटी कारों की बिक्री - जो वार्षिक बिक्री का लगभग 30% है - मध्यम आय वाले उपभोक्ताओं को प्रभावित करने वाले मुद्रास्फीति के दबाव के कारण घट रही है।
कौन भाग ले सकता है?
लगभग 50% शेयर आरक्षित हैं संस्थागत निवेशक, 35% के लिए है खुदरा निवेशक और 15% के लिए गैर-संस्थागत. इसके अलावा, i के लिए 778.400 शेयर उपलब्ध हैं कर्मचारियों हुंडई, 186 रुपये प्रति शेयर ($2,2) की छूट पर। बड़े निवेशकों के लिए सदस्यता 14 अक्टूबर से शुरू होगी, जबकि खुदरा और अन्य निवेशक 15 से 17 अक्टूबर तक भाग ले सकते हैं। शेयरों का कारोबार शुरू हो जाएगा 22 अक्टूबर को मुंबई में.
इस सौदे का नेतृत्व कोटक महिंद्रा कैपिटल, सिटीग्रुप ग्लोबल, एचएसबीसी सिक्योरिटीज, जेपी मॉर्गन और मॉर्गन स्टेनली कर रहे हैं, जबकि केफिन टेक्नोलॉजीज पेशकश की रजिस्ट्रार है।
बाज़ार की स्थिति
हुंडई वर्तमान में खुद को भारत की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी के रूप में रखती है, जिसका यात्री वाहन बाजार में लगभग 15% हिस्सा है, जबकि मारुति सुजुकी 40% से अधिक के साथ इस क्षेत्र में अग्रणी है। 28 साल पहले भारतीय बाजार में प्रवेश के बाद से, हुंडई ने सैंट्रो और क्रेटा एसयूवी जैसे प्रतिष्ठित मॉडलों के साथ अपना नाम बनाया है, जिन्हें उपभोक्ताओं के बीच बड़ी सफलता मिली है। कंपनी पहले ही देश में 5 अरब डॉलर का निवेश कर चुकी है और अगले दस वर्षों में 4 अरब डॉलर अतिरिक्त निवेश करने की योजना बना रही है।
कंपनी अपनी मौजूदगी को और मजबूत करने के लिए लॉन्च करने की योजना बना रही है नए इलेक्ट्रिक वाहन, चार्जिंग स्टेशन स्थापित करें और परिचय दें हाइब्रिड कारें 2027 में शुरू. इन पहलों का समर्थन करने के लिए, हुंडई के पास पहले से ही भारत में स्थानीय बिक्री और निर्यात दोनों के लिए समर्पित एक विनिर्माण सुविधा है, और 2025 तक दूसरा कारखाना खोलने की योजना है।
टिप्पणियाँ
उनसु किमहुंडई मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक ने कहा, “भारत दुनिया के सबसे आशाजनक ऑटोमोटिव बाजारों में से एक है। हम नए उत्पादों, भविष्य की प्रौद्योगिकियों और भारतीय इकाई की अनुसंधान और विकास क्षमताओं में आक्रामक रूप से निवेश करने का इरादा रखते हैं। आईपीओ हमें देश में सफलता के लिए खुद को और भी अधिक समर्पित करने की अनुमति देगा। भी तरुण गर्गहुंडई इंडिया के मुख्य परिचालन अधिकारी ने आशावादी दृष्टिकोण साझा करते हुए कहा, “हम उभरते बाजारों के लिए हुंडई के लिए एक वैश्विक विनिर्माण केंद्र बनने का इरादा रखते हैं। अगले 3-4 वर्षों में, हमें उत्पादन में 30% की वृद्धि की उम्मीद है, जिससे हमारी घरेलू और विदेशी मात्रा में सुधार होगा।"
