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एफसीए बिजली पर तेजी लाता है: मिराफियोरी में नया बैटरी केंद्र

रिचार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर समझौतों के बाद, टेरना के साथ व्हीकल टू ग्रिड का प्रयोग, ऑटोमोटिव समूह अब बैटरी पर जोर दे रहा है। 50 मिलियन का प्रारंभिक निवेश

एफसीए बिजली पर तेजी लाता है: मिराफियोरी में नया बैटरी केंद्र

 बैटरी की असेंबली के लिए "बैटरी हब" परियोजना, जिसके साथ एफसीए समूह विद्युत गतिशीलता के लिए गतिविधियों को आगे बढ़ाता है, मिराफियोरी में 2020 के पहले भाग में शुरू होगा।

बैटरियों को पूर्ण इलेक्ट्रिक मॉडल की नई पीढ़ी पर उपयोग मिलेगा और असेंबली में अपनी विशेषज्ञता के लिए कोमाउ पहल में भागीदार होगा। पहले चरण में नियोजित निवेश लगभग 50 मिलियन यूरो होगा। यह कार निर्माता द्वारा घोषित किया गया था जो विद्युतीकरण से संबंधित सेवाओं के मोर्चे पर समझौते के बाद "अपनी ई-मोबिलिटी रणनीति में एक नया टुकड़ा" जोड़ने का इरादा रखता है। हाल के महीनों में, FCA ने हाइब्रिड और पूर्ण इलेक्ट्रिक कारों के ग्राहकों के लिए बुनियादी ढांचे को रिचार्ज करने से लेकर विभिन्न साझेदारियों पर हस्ताक्षर किए हैं। इसके अलावा ट्यूरिन में, एफसीए और टेरना ने व्हीकल टू ग्रिड को शुरू करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं इलेक्ट्रिक कार और नेटवर्क परीक्षण राष्ट्रीय बिजली संचरण की।

"ऑटोमोटिव उद्योग - एफसीए के ईएमईए क्षेत्र के सीओओ पिएत्रो गोरलियर ने कहा - गहन परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है। मिराफियोरी में नए बैटरी असेंबली सेंटर के निर्माण के लिए धन्यवाद, एफसीए "पारिस्थितिकी तंत्र" में एक नया टुकड़ा जोड़कर विद्युतीकरण की ओर धकेलता है जो आपूर्ति श्रृंखला से ग्राहक सहायता प्राप्त करने के लिए शुरू होता है। 

एफसीए बैटरी हब परियोजना पर बहुत अधिक दांव लगा रहा है और भविष्य की परियोजनाओं के विस्तार की संभावना के साथ एक समर्पित इमारत में एक वास्तविक बैटरी असेंबली सेंटर बनाने का इरादा रखता है। सबसे उन्नत तकनीकों का उपयोग मॉड्यूलर और लचीली प्रक्रियाओं के साथ किया जाएगा, साथ ही ऑपरेटरों के साथ सहजीवन में सहयोगी रोबोटों के उपयोग के साथ भी।

नए "बैटरी हब" में प्रशिक्षण कार्य भी होंगे और यह प्रोटोटाइप के परीक्षण और प्रयोग गतिविधियों को पूरा करने के लिए जिम्मेदार होगा, दोनों रणनीतिक घटकों पर गुणवत्ता नियंत्रण परीक्षण और बैटरी एक बार इकट्ठे होने पर।

नए बैटरी केंद्र की घोषणा नए इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन 500 के तुरंत बाद की गई है जिसका मिराफियोरी प्लांट 2020 की दूसरी तिमाही से उत्पादन शुरू करेगा। लगभग 1.200 लोग कार के उत्पादन और लाइन की उत्पादन क्षमता के लिए समर्पित होंगे। 80.000 यूनिट होगी। वर्ष, बढ़ने की संभावना के साथ। अंत में, यह याद रखना चाहिए कि एफसीए ने यह भी घोषणा की है कि नई ग्रैन टूरिस्मो और ग्रैन कैब्रियो 100% इलेक्ट्रिक समाधान अपनाने वाले पहले मासेराटी मॉडल होंगे और उनका उत्पादन ट्यूरिन प्रोडक्शन हब में किया जाएगा।

आज ट्यूरिन में - मिराफियोरी और ग्रुगलियास्को के बीच - लगभग 20.000 लोग उत्पादन श्रमिकों और संबंधित इंजीनियरिंग और डिजाइन, बिक्री, वित्तीय सेवाओं और स्पेयर पार्ट्स गतिविधियों के बीच काम करते हैं। कुल मिलाकर, अंत में, FCA इटली के लिए 2019-2021 की योजना में 5 बिलियन यूरो से अधिक का निवेश करेगा, जिसमें 13 पूरी तरह से नए या गहन रूप से नवीनीकृत मॉडल पेश किए जाएंगे, और '12 की सीमा में शामिल' के साथ एक प्रस्ताव विद्युतीकरण योजना का शुभारंभ होगा। नए या मौजूदा मॉडल के इलेक्ट्रिक संस्करण।

"राजनीतिक वादों से भरे एक और दिन में, मिराफियोरी में बिजली हब को जीवन देने के लिए एफसीए के निवेश का कार्यान्वयन जारी है," फिम-सीसल ट्यूरिन और कैनाविसे के महासचिव क्लाउडियो चियरले ने कहा। "बैटरी हब - उन्होंने रेखांकित किया - अगला कदम होगा और निश्चित रूप से एफसीए औद्योगिक योजना को लागू करने के लिए अंतिम नहीं होगा, जो वर्षों पहले शुरू हुआ था और विश्व कार बाजार के विकास के अनुकूल था, जिसमें इसके गंभीर संकट भी शामिल थे, जिसे हमने फिम के रूप में साझा किया है। ”। 

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