बिना वाशिंग मशीन और रेफ्रिजरेटर के परिवार कैसे चलेगा? इटालियन महिला अभी भी घर तक ही सीमित रहती थी, जो कपड़े धोने, भोजन की खरीदारी करने और हर दिन बुरी तरह से खाना पकाने में घंटों बर्बाद करती थी, और अक्सर इस खर्च का आधा हिस्सा फेंक देती थी क्योंकि फ्रिज के बिना चीजें अक्सर खराब हो जाती थीं। यह वे हैं, घरेलू उपयोगिता कारें (जैसा कि टर्सिला फ़रावेली, पाओला गाइडी, एंटी पनसेरा की पुस्तक "इलेक्ट्रिक हाउस से इलेक्ट्रॉनिक हाउस तक" में परिभाषित किया गया है) जिन्होंने महिलाओं की मुक्ति के लिए एक ठोस नींव रखी है। और यह इतालवी घरेलू उपकरण उद्योग है, जो 70 और 80 के दशक में दुनिया में पहला था, जिसने इस वास्तविक मुक्ति के लिए अब तक का सबसे बड़ा योगदान दिया है क्योंकि यूरोपीय देशों के विकास के वर्षों में इसने स्वचालित, उन्नत घरेलू उपकरणों की आपूर्ति की बहुत ही सुलभ पर। ऑटो उद्योग के अलावा। यह व्हाइट (और टीवी) उद्योग है जिसने यूरोपीय परिवारों के आधुनिकीकरण में निर्णायक योगदान दिया है।
हम गोरे लोगों के लिए दुनिया में नंबर 1 थे!
यह कहानी जिसे बहुत कम लोग जानते हैं, फूमगल्ली परिवार के स्वामित्व वाले मोंज़ा में एक छोटी कार्यशाला में शुरू हुई, पहली इतालवी वाशिंग मशीन के निर्माण के साथ, आज के सुपर-स्वचालित वाले से बहुत दूर नहीं, बल्कि गोल, अर्ध-स्वचालित और बहुत दूर उस दौर के शोरगुल वाले। कुछ ही वर्षों में प्रयोगशाला एक आधुनिक उद्योग बन जाती है और उन वर्षों से कैंडी धोने में यूरोपीय नंबर 1 बनने के लिए गति और संसाधन खींचती है। Merloni, Indesit, Zanussi, Ignis द्वारा पीछा किया। इस बीच, परिवारों ने डिशवॉशर की भी खोज की…।
संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अधिक वाशिंग मशीन
जैसा कि ब्लॉग www.lacasadipaola.it द्वारा बताया गया है, इतालवी श्वेत उद्योग ने 1975 में 5 मिलियन से अधिक रेफ्रिजरेटर का निर्माण किया, जो संयुक्त राज्य अमेरिका से एक मिलियन अधिक था। (205 मिलियन निवासी हमारे 53 मिलियन के विरुद्ध); जर्मनी, जो पहले से ही शक्तिशाली, अमीर, औद्योगीकृत था, केवल 1,5 मिलियन का मंथन कर रहा था। और जापान (105 मिलियन निवासी) 3,4 मिलियन तक पहुंच गया। वाशिंग मशीन के लिए, रैंकिंग थोड़ी बदल जाती है, लेकिन सिर्फ इसलिए कि राज्यों में एक अल्पविकसित मॉडल व्यापक था, निर्माण के लिए बहुत सरल। चीन के बारे में बहुत कम जानकारी थी लेकिन वे कम-विश्वसनीयता वाले उपकरण थे, निश्चित रूप से कई, लेकिन बहुत बड़ी संख्या में नहीं. पहले से ही 80 और 90 के दशक में इटली में बने व्हाइट को पूरे यूरोप में निर्यात किया गया था और फिर आगे भी। इटालियन व्हाइट की उन्नति ने कई कारखानों को बंद कर दिया, फ्रांसीसी से शुरू होकर, शानदार ब्रांड गायब हो गए और फिर स्वीडिश दिग्गज भी।
लेकिन तेल संकट, "बुलबुले" के बार-बार फूटने के साथ विश्व वित्त का पहला संकट, उद्यमशीलता के विकल्प जो हमेशा रणनीतिक नहीं थे और सबसे ऊपर डंपिंग संचालन के साथ एशिया से एक जंगली वैश्वीकरण, समय के साथ कीमतों, मार्जिन में गिरावट का कारण बना और क्षेत्र के वित्तीय संसाधन. 90 के दशक से शुरू होने वाले कठिन वर्षों में, बहुराष्ट्रीय कंपनियों के आगमन के साथ एक प्रगतिशील एकाग्रता दिखाई देती है जो उन लोगों को संभालने में कामयाब होती है जो कभी व्हाइट के पहले निर्माता थे।
सबसे सनसनीखेज उदाहरण इलेक्ट्रोलक्स और ज़ानुसी का है। जून 1968 में, कंपनी के लिए खरीदे गए विमान की पहली यात्रा के लिए रवाना होने से कुछ दिन पहले, लिनो ज़ानुसी ने हमें एक अनौपचारिक प्रेस मीटिंग के लिए बुलाया था, जिसमें घोषणा की गई थी कि उनकी वापसी पर वह संवाद करेंगे एक सनसनीखेज अधिग्रहण। यह इलेक्ट्रोलक्स था जो कुछ वर्षों से गंभीर संकट से गुजर रहा था। लेकिन - ब्लॉग की रिपोर्ट करता है www.lacasadipaola.it - स्पेन के आसमान में विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। ज़ानुसी और पूरे शीर्ष प्रबंधन की मृत्यु हो गई। 1983 में पूरा समूह इलेक्ट्रोलक्स को बेच दिया गया था।
टर्सिला फ़रावेली और एंटी पनसेरा ("इलेक्ट्रिक हाउस से इलेक्ट्रॉनिक हाउस तक", इस विषय पर एकमात्र पाठ) के साथ इस कहानी को बताने वाली किताब लिखने के बाद, पाओला गाइडी ने 90 के दशक में किताब बंद होने के बाद से अगली कड़ी लिखना शुरू कर दिया। क्या आपने पढ़ा है काम के पाठ का हिस्सा है।
