जबकि मरने वालों की संख्या बढ़कर 11 हो गई है, और अपील से अभी भी 24 यात्री लापता हैं (भले ही यह लापता होने की वास्तविक संख्या पर अराजकता हो), कोस्टा कॉनकॉर्डिया क्रूज शिप दुर्घटना पर विदेशी प्रेस भड़क रहा है, एक जोखिम भरे युद्धाभ्यास के कारण गिग्लियो द्वीप की चट्टानों पर शुक्रवार रात से फंसे हुए हैं।
क्रॉसहेयर में समाप्त होने के लिए, यहां तक कि विदेशी साइटों के लिए, विशेष रूप से कमांडर फ्रांसेस्को शेटिनो हैं, जिनके आचरण पर "द्रुतशीतन" विवरण उभरना जारी है, क्योंकि वह उन्हें परिभाषित करता है फिगारो ले, का संदर्भ देते हुए टेलीफोन अवरोधन जिसमें जहाज के प्रबंधक ने घटना को कम कर दिया और यात्रियों को बचाने के लिए जहाज पर लौटने से इनकार कर दिया. फ्रांसीसी समाचार पत्र कहानी को उजागर करने के लिए सबसे सावधान हैं, यह देखते हुए कि फ्रांसीसी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रोमेन नडाल के अनुसार, दो फ्रांसीसी मृत, दो घायल और चार लापता हैं।
ले फिगारो ने गिग्लियो द्वीप के लिए एक रिपोर्ट भी समर्पित की, जो पर्यावरणीय आपदा के गंभीर जोखिम के कारण भी नाटकीय घंटों का सामना कर रहा है। "कॉनकॉर्ड कलह बोता है": अखबार स्थानीय नागरिकों पर खराब आतिथ्य का आरोप लगाता है और कलाकारों और विदेशी पत्रकारों के प्रति ठंडा स्वागत।
इस बीच नशे ले घोषणा की है कि कोस्टा क्रूज फ्रांस सभी 462 ट्रांसलपाइन यात्रियों को मुआवजा देगा जो जहाज पर सवार थे। मुआवजा जो स्पष्ट रूप से खर्चों की प्रतिपूर्ति तक सीमित नहीं होगा: विशेषज्ञों के अनुसार यह कंपनी के लिए एक रिकॉर्ड आंकड़ा होगा। समाचार पत्र समूह के अध्यक्ष जार्ज अज़ूज़ द्वारा रेडियो आरटीएल पर दिए गए एक साक्षात्कार की भी रिपोर्ट करता है, फ्रांस में पहला रेडियो, जो चालक दल के खिलाफ एक भाला तोड़ता है: "बोर्ड पर 99% लोगों को केवल दो घंटे के भीतर निकाला गया था, विशेष रूप से कठिन परिस्थितियों के बावजूद ”।
अमेरिकी समाचार पत्र भी इस मामले पर विशेष रूप से ध्यान दे रहे हैं: वास्तव में, जहाज पर सवार 120 में से दो अमेरिकी नागरिक अभी भी लापता हैं। वाल स्ट्रीट जर्नल का भी विश्लेषण करें बीमा-मुआवजा मुद्दा: "कोस्टा क्रूज़ ने कॉनकॉर्डिया के लिए 450 मिलियन यूरो का निवेश किया है, और यह राशि पूरी तरह से बीमा कंपनियों XL Group, RSA Insurance Group, Assicurazioni Generali spa द्वारा कवर की जाती है (इतालवी कंपनी केवल पतवार के हिस्से का बीमा करती है, एड।)। कंपनी के प्रवक्ता, मार्क बेलिस के अनुसार, कोस्टा कॉनकॉर्डिया $3,06 बिलियन तक का बीमाकृत है। एक आंकड़ा जो विशिष्ट मामले में देनदारियों की विस्तृत श्रृंखला के लिए पर्याप्त होगा, यात्रियों और चालक दल की चोटों से, कार्गो को नुकसान से लेकर तेल प्रदूषण और मलबे को हटाने तक। हालांकि, सब कुछ अमान्य हो जाएगा - डब्ल्यूएसजे को रेखांकित करता है - चालक दल के सदस्य या कप्तान द्वारा आपराधिक अपराध की स्थिति में”। परिकल्पना कि हाथ में प्रारंभिक जानकारी तेजी से संभावित लगती है।
दूसरी ओर, जर्मनी में उन 10 जर्मन पर्यटकों के लिए गहरी चिंता है जिनका अभी तक पता नहीं चल पाया है. मरो Zeit वह साइट के उद्घाटन को इस मामले में समर्पित करता है: "ब्लैक बॉक्स का विश्लेषण कोस्टा कॉनकॉर्डिया के कप्तान को खराब रोशनी में डालता है। एक फोन कॉल से पता चलता है कि उसने बचाव योजना की अवहेलना की है”। फ्रैंकफ्टर ऑलगेमाइन वह कभी भी इतालवी अधिकारियों के कार्यों की आलोचना करने का अवसर नहीं चूकता: "कोस्टा कॉनकॉर्डिया के डूबने के बाद, इतालवी अधिकारियों का कहना है कि 16 लापता हैं, लेकिन 29 लापता हैं। उन्हें जीवित बचे लोगों को खोजने की बहुत कम उम्मीद है। टेलीफोन रिकॉर्डिंग में क्रूज शिप के कप्तान को दोषी ठहराया गया है।"
