फिएट शेयर के लिए पियाजा अफारी में मुश्किल शुरुआत, जो सुबह के मध्य में दो अंक से अधिक गिर गई, Ftse Mib की सबसे खराब गिरावट। क्रिसलर की अमेरिकी जीपों पर विवाद अभी भी लिंगोटो के शेयरों पर भारी है।
Nhtsa (नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन), सड़क सुरक्षा के लिए अमेरिकी एजेंसी, ने डेट्रोइट-आधारित कंपनी को 2,7 मिलियन वाहनों को वापस लेने की सिफारिश की है: ये कंपनी की राजधानी में फिएट के प्रवेश से पहले के मॉडल हैं। अर्थात् 1993-2004 ग्रैंड चेरोकी और 2002-2007 लिबर्टी।
हालांकि, क्रिसलर ने इस सलाह को खारिज कर दिया: "कंपनी Nhtsa के निष्कर्षों को साझा नहीं करती है - एक नोट पढ़ता है - और जांच में उल्लिखित वाहनों को वापस लेने का इरादा नहीं है। विचाराधीन वाहन सुरक्षित और दोषों से मुक्त हैं।
सरकारी एजेंसी के सामने समस्या एसयूवी के रियर एक्सल के पीछे ईंधन टैंक की स्थिति से संबंधित है, जो Nhtsa के अनुसार इंजन में आग लग सकती है।
