14 अक्टूबर, 1980 को40 साल पहले, सुबह लगभग 11 बजे, राय ने ट्यूरिन से एक घटना की लाइव कमेंट्री भेजने के लिए प्रसारण को बाधित कर दिया, आकार में अप्रत्याशित, जो बाद के दशकों में हमारे संघ के विवादों के सामयिक क्षणों में एक से अधिक बार सामने आया। देश: चालीस हजार का मार्च।
चालीस हजार की संख्या पर मतभेद था: संघ के लिए पंद्रह/बीस हजार प्रदर्शनकारियों से अधिक नहीं थे, ट्यूरिन के तत्कालीन महापौर के लिए भी कम, जबकि पहले दोपहर के संस्करण के लिए प्रिंट शाम वे तीस हजार थे। लेकिन आखिर हम चालीस हजार तक कैसे पहुंचे? यहाँ यह कैसे चला गया.
14 अक्टूबर की सुबह, मैंने मिराफियोरी को ड्रोसो गेट से छोड़ा, मिराफियोरी जिले के पैंतीस गेटों में से केवल एक, जिसमें संघ सफल नहीं हुआ था या एक निरंतर गैरीसन के साथ ब्लॉक नहीं करना चाहता था, और मैं आगे बढ़ा Corso Massimo d' Azeglio में Teatro Nuovo, जहां 9,30 के लिए Fiat कैडरों और मध्य प्रबंधकों के समन्वय के लिए केंद्रीय समिति ने "भगोड़े अधिकारियों और जनता की राय पर अंत में चिल्लाने के लिए एक आम सभा-बैठक आयोजित की थी, पर्याप्त!" और कारखाने में काम करने के लिए वापस जाने का उनका अधिकार।
यह सब सितंबर की शुरुआत में शुरू हुआ, जब ऑटो का पुनर्गठन शुरू हुआ मिराफियोरी और अन्य कारखानों की 35 दिनों की नाकाबंदी के साथ और 23.000 अतिरेक की कंपनी द्वारा रिपोर्टिंग, जो संघ की गलतफहमियों के बने रहने के कारण बन गया 13.000 छंटनी घोषणा की, जब तक कि उन्हें कोसिगा सरकार के पतन के समय निलंबित नहीं किया गया और सूची में बदल दिया गया छंटनी की कमाई.
यह ज्ञात था कि 13.000 छंटनी से गुजरना मुश्किल होगा, लेकिन हम यह भी जानते थे कि देर-सबेर जो होना था वह हो जाएगा: इस प्रकार वह क्षण आ गया था जब प्रबंधकों और मध्य प्रबंधकों की लामबंदी निर्णायक तत्व बन गई थी।
35 दिनों के लिए, 11 सितंबर से, जिस दिन कर्मियों में कटौती के कारण सामूहिक अतिरेक के लिए संघीय प्रक्रिया शुरू की गई थी, मैंने अपने दिन मिराफियोरी में अपने कार्यालय में बिताए, रात के लिए अस्थायी सुविधाओं से लैस, दुर्लभ निकास को छोड़कर, सामान्य डोर डेल ड्रोसो के माध्यम से, परिवार से मिलने के लिए घर जाने के लिए।
मिराफियोरी क्षेत्र के पांच कारखानों में, हालांकि, लगभग सौ लोग मौजूद थे और मेरी उसी स्थिति में सौंपे गए थे, जिनमें प्लांट मैनेजर, कार्मिक प्रबंधक, वर्कशॉप मैनेजर, वर्कशॉप के कार्मिक प्रबंधक और मेडिकल रूम, स्विचबोर्ड टेलीफोन और स्टाफ भी शामिल थे। सामान्य सेवाएं। इसी तरह अन्य अवरुद्ध प्रतिष्ठानों में।
दरवाजे 5 पर कार्यालय भवन से, जिसके सामने बर्लिंगुएर की रैली होनी थी, हम केंद्रीय कार्मिक विभाग में फिएट ऑटो के कार्मिक निदेशक कार्लो कैलियरी (और कंपनी के प्रतिनिधिमंडल के चार सदस्यों में से एक) के बीच संपर्क था। Cesare Romiti, Cesare Annibaldi और Vittorio Ghidella के साथ बातचीत की तालिका), ट्यूरिन कार कारखानों और वेरोन (Vercelli) के ट्यूरिन के बाहर के लोग, Vado Ligure, डेसियो के Autobianchi, फ्लोरेंस, कैसिनो और Sulmona।
संचार विशेष रूप से टेलीप्रिंटर, फैक्स या टेलीफोन द्वारा एक निश्चित नेटवर्क से होता है और कभी-कभी, जब स्विचबोर्ड को लाइनें मुक्त मिलती हैं, तो टेलीफोन सम्मेलन की तत्कालीन नवीन प्रणाली के साथ भी।
आम तौर पर मिराफियोरी से कोरसो मास्सिमो डी एजग्लियो तक कार द्वारा यात्रा में पंद्रह मिनट से अधिक नहीं लगते हैं: उस सुबह मुझे बहुत अधिक समय लगा, उस घंटे के लिए एक असामान्य यातायात में फंस गया, जो बना था फिएट पांडा के कॉलम 30 और 45, 127 और 128 से और कुछ फिएट 131 से, आम तौर पर बोर्ड पर केवल एक ड्राइवर के साथ: वे थे फिएट के मालिक टीट्रो नूवो की ओर बढ़ रहे हैं, जहां उन्हें उनकी केंद्रीय समिति द्वारा बुलाया गया था।
वास्तव में कार्यक्रम की सफलता के बारे में कंपनी में कुछ अनिश्चितता थी: कुछ लोगों ने सोचा कि थिएटर के दर्शकों को भरने में सक्षम होना पहले से ही एक सफलता होगी।
इस विचार का जन्म Cesare Romiti से हुआ था, जैसा कि उन्होंने पुस्तक-साक्षात्कार में ग्याम्पाओलो पंसा को बताया फिएट में इन वर्षों, जब एक शाम उन्होंने मिराफियोरी की परिधि के चारों ओर गाड़ी चलाई और "पिककेट्स" के बीच उन्हें नहीं पहचाना, जिन्हें वे फिएट श्रमिक मानते थे। उन्होंने इसके बारे में कार्लो कैलियरी से बात की और संगठनात्मक मशीन चल पड़ी।
ऑपरेशन का मुख्यालय विले रोड्डोलो में एकांत स्थान पर रखा गया था, उस समय ट्यूरिन पहाड़ियों पर बुजुर्ग फिएट के लिए एक नर्सिंग होम था।
कॉर्पोरेट पदानुक्रमित और कार्यात्मक संगठनात्मक संरचनाएं जुटाई गईं। ट्यूरिन संयंत्रों के सभी प्रबंधकों और मध्य प्रबंधकों को आमंत्रित किया गया था प्रदर्शन में भाग लेने के लिए, साथ ही ट्यूरिन के बाहर के बड़े प्रतिनिधियों को भी बस, ट्रेन और विमान द्वारा यात्राओं के आयोजन के साथ आमंत्रित किया गया था।
जब, फिएट नेताओं और कैडरों के हाल ही में मृतक नेता लुइगी एरिसियो के भाषण के अंत में, मैंने थिएटर छोड़ दिया, मैंने खुद को एक मानव दीवार का सामना करते हुए पाया: "कॉल टू आर्म्स" को सभी अपेक्षाओं से अधिक प्रतिक्रिया मिली थी.
पूरे इटली से प्रभावशाली संख्या में बॉस और अधिकारी अपने-अपने कारखानों को इंगित करने वाले संकेतों के आसपास इकट्ठे हुए थे: मिराफियोरी, लिंगोटो, एवियो, मैटरफेरो, रिवाल्टा, टेक्सिड, इवेको, और फिर लैंसिया चिवासो, ओम मिलान, ओम ब्रेशिया, लैंसिया बोलजानो, ऑटोबियान्ची डेसियो, ट्रैटोरी मोडेना, और धीरे-धीरे अन्य सभी।
कई नंबर थे: किसी ने कहा दस हजार, किसी ने बीस हजार, कंपनी के प्रेस कार्यालय के प्रवक्ता ने मुझे बताया कि उपस्थित पत्रकारों ने शायद तीस हजार का जोखिम उठाया है।
हमने कार्लो कैलियरी से बात करने का फैसला किया और थिएटर लॉबी में वापस चले गए जहां मैंने एक पे फोन देखा था, जो मेरे पास अच्छी तरह से सुसज्जित था। मैंने रोम में ब्रिस्टल होटल को फोन किया, जहां मिराफियोरी छोड़ने से पहले वाया बिसोलती में फिएट प्रबंधन के सचिवालय ने मुझे सूचित किया था, मैं ट्रेड यूनियन मीटिंग तैयार करने के लिए लामा, कार्निटी और बेनेव्यूटो के साथ एक प्रतिबंधित बैठक में डॉक्टर कैलियरी को ढूंढूंगा। जो उन्होंने श्रम मंत्रालय में दोपहर में लिया होगा।
कैलियरी के साथ हमने लगभग चालीस हजार लोगों के वास्तविक अनुमान को प्रसारित करने का निर्णय लिया, इसलिए जब इंडस्ट्रियल यूनियन के अनुगामी डिगोस के अधिकारी ने हमसे पूछा कि हम अपने मालिकों और पत्रकारों को कौन सा नंबर दे रहे हैं, तो उन्होंने सहमति व्यक्त की कि वह भी पुलिस मुख्यालय और रोम को वही नंबर भेजेंगे।
शायद ऐसे कई अन्य मौके नहीं आए हैं जब पुलिस मुख्यालय ने किसी प्रदर्शन में उतनी संख्या में भाग लेने वालों को दिया हो जितना आयोजकों को।
चालीस हजार के मार्च को तुरंत माना गया संघ की ऐतिहासिक हार. जब मैं दोपहर में मिराफियोरी लौटा, तो पिकेट पहले से ही ध्वस्त हो रहे थे।
