अर्थशास्त्री ने तुरंत चेतावनी देते हुए कहा, "मुफ्त में कुछ नहीं मिलता।" वेरोनिका डेरोमनिस कप की कीमत में होने वाली अप्रत्यक्ष लागतों के बारे में।Eni इससे राज्य के बजट पर दबाव पड़ेगा। दरअसल, एनआई द्वारा पेट्रोल पंप पर पेट्रोल की कीमतों में आई मंदी का असर पड़ेगा। पेट्रोल और डीजल अपने सर्विस स्टेशनों पर, यह अब अमीर और गरीब, सभी मोटर चालकों को खुश करेगा, लेकिन इसका राज्य के बजट पर, विशेष रूप से सभी करदाताओं पर, जो वास्तव में अपना कर अंतिम यूरो तक चुकाते हैं, कुछ अप्रत्यक्ष परिणाम होंगे। क्योंकि मूल्य सीमा से अनुमानतः Eni को प्रति माह लगभग 100 मिलियन यूरो का नुकसान होगा, और यदि मूल्य सीमा को वर्ष के अंत तक बढ़ाया जाता है तो यह नुकसान 300 मिलियन यूरो तक पहुंच जाएगा। Eni की 33% पूंजी राज्य के पास है, जो अर्थव्यवस्था और वित्त मंत्रालय और Cassa Depositi e Prestiti (CDP) की शेयरधारिता के माध्यम से है। इसलिए, यह मानते हुए कि Eni को ईंधन की बिक्री से कम आय होगी—हालांकि सटीक भविष्यवाणी करना मुश्किल है क्योंकि हमें अभी तक Eni के इस कदम पर बाजार की प्रतिक्रिया का पता नहीं है, जिससे सैद्धांतिक रूप से उसके सर्विस स्टेशनों पर अधिक उपभोक्ता आकर्षित होने चाहिए, और न ही यह पता है कि मध्य पूर्व में अमेरिका-ईरान संबंधों के संदर्भ में तेल की कीमतों में क्या बदलाव आएगा—लाभांश में कमी के कारण Eni द्वारा मूल्य सीमा तय करने से राज्य को प्रति माह लगभग 33 मिलियन यूरो या लेखांकन लाभों को ध्यान में रखते हुए, अब से वर्ष के अंत तक लगभग 100 मिलियन यूरो का नुकसान होने की उम्मीद है। हालांकि, एक बात निश्चित है: Eni द्वारा मूल्य सीमा तय करने से राज्य को जो भी अंतिम नुकसान होगा, वह निश्चित रूप से ईंधन उत्पाद शुल्क में कटौती से बहुत कम होगा, जिसकी वजह से सितंबर तक 2 बिलियन यूरो से अधिक का नुकसान हो चुका है और जिससे अंततः राज्य के बजट को लगभग 2,5 बिलियन यूरो का नुकसान होने का खतरा है। इस श्रेणी के आकार को देखते हुए, यह बहस का विषय है कि क्या वाहन चालकों को दी जाने वाली छूट देश के सामान्य हित में है, जिसमें वे नागरिक भी शामिल हैं जिनके पास कार नहीं है। हालांकि, एनआई द्वारा निर्धारित मूल्य सीमा और उत्पाद शुल्क में कटौती की राज्य पर लागत स्पष्ट है: पहली लागत अधिकतम 100 मिलियन यूरो होगी, जबकि दूसरी 2 बिलियन यूरो से अधिक होगी।
ईंधन तो मुफ्त है, लेकिन भोजन मुफ्त नहीं है, लेकिन एनआई की मूल्य सीमा से राज्य को उत्पाद शुल्क में कटौती की तुलना में बहुत कम लागत आती है।
कोई भी भोजन मुफ्त नहीं है और यहां तक कि पेट्रोल और डीजल की कीमतों पर एनआई द्वारा लगाई गई मूल्य सीमा का भी राज्य के बजट पर कुछ प्रभाव पड़ेगा, क्योंकि इससे सरकारी तेल समूह से राजकोष को मिलने वाले लाभांश में संभावित कमी आ सकती है, लेकिन यह हाल के महीनों में सरकार द्वारा ईंधन उत्पाद शुल्क में की गई अत्यधिक विवादास्पद कटौती की तुलना में कहीं कम लागत वाला होगा।
