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Webuild et Saipem ensemble en Australie pour un contrat de 2,56 milliards d'euros

L'usine, qui aura une capacité de production de plus de 2 millions de tonnes d'urée par an, sera la plus grande d'Australie et l'une des plus grandes au monde et garantira les normes de durabilité les plus élevées dans les processus de production.

Webuild et Saipem ensemble en Australie pour un contrat de 2,56 milliards d'euros

Webuild, à travers sa filiale australienne Clough, en joint-venture avec Saipem, a conclu un accord financier pour un contrat d'une valeur de 2,56 milliards euros dans le secteur des engrais pour la construction d'une usine qui sera la plus grande d'Australie et l'une des plus grandes du monde.
"Le bouclage financier a été atteint et les autres conditions contractuelles nécessaires au démarrage du contrat de 2,56 milliards d'euros en valeur totale" pour la construction de l'usine de production d'urée "Ceres" pour le compte de Perdaman Chemicals and Fertilizers à Western Australie », explique un communiqué. L'action Weguid à Piazza Affari était inchangée à 1,93 euros en milieu de séance

Ce sera l'une des plus grandes usines au monde dans le secteur

Webuild, qui avait déjà entamé des négociations avec Perdaman en mai de l'année dernière, entre ainsi dans le segment de la production d'urée, un produit d'une grande importance pour soutenir l'agriculture du point de vue de la sécurité alimentaire, grâce également aux compétences techniques acquises avec Clough.
L'usine, qui aura une capacité de production de plus de 2 millions de tonnes d'urée par an, sera le plus grand d'Australie et l'un des le plus grand du monde et garantira les normes les plus élevées de durabilité des processus de production.
"Grâce à ce contrat, Webuild entre sur un nouveau segment de marché prometteur, celui de la production d'urée, dont la demande est en croissance à l'échelle mondiale" a-t-il déclaré. Pierre Salini, directeur général de Webuild, précisant que ce contrat "confirme ce qui a déjà été annoncé dans la feuille de route à l'horizon 2025".
« Saipem possède une expérience et des antécédents uniques dans la construction de complexes urée/ammoniac », déclare-t-il. Fabrice Botta, directeur commercial de Saipem. « Le projet représente une référence mondiale en termes de haute efficacité énergétique et de degré de modularisation. Les émissions de CO2 provenant des fumées sont minimisées et la majeure partie du CO2 est capturée directement dans le processus de précombustion, selon un schéma de conception typique des projets Blue Ammonia ». Le contrat Clough-Saipem prévoit l'ingénierie, l'approvisionnement, la construction, la pré-mise en service et la mise en service de la nouvelle usine, pour la construction de laquelle on estime qu'une moyenne 2.000 XNUMX emplois.

Technologie de pointe pour la synthèse de l'ammoniac

Techniquement, l'usine permettra de produire engrais d'urée par la transformation de gaz naturel avant dans ammoniaque et par la suite dans urée. L'entreprise commune intégrera l'usine avec la nouvelle technologie de pointe pour le synthèse d'ammoniac SynCOR Ammonia™, de Topsoe, faisant ainsi de Ceres la plus grande usine d'ammoniac à ligne unique au monde, tandis que les technologies propriétaires de Snamprogetti™ seront utilisées pour les processus de production d'urée.

L'usine dispose également d'un excellent système de contrôle qui assurera la plus haute qualité de l'urée produite. L'usine Ceres sera à la pointe de l'optimisation énergétiqueefficacité énergétique et réduction des émissions. Il a en effet été conçu pour minimiser les émissions industrielles et l'empreinte carbone de la production d'engrais. Perdaman et la joint-venture se sont engagés à rendre l'usine zéro carbone net d'ici 2050 et mettent en œuvre les meilleures pratiques en termes de réduction des gaz à effet de serre, confirmant leur engagement à atténuer le changement climatique.

Le voyage de Weguid se poursuit en Australie, avec un carnet de commandes de 12 milliards

Webuild poursuit le processus de croissance en Australie, qui représente déjà aujourd'hui le deuxième marché du Groupe après l'Italie, et enregistre une portefeuille de travaux de 12 milliards, y compris les contrats pour lesquels le Groupe est actuellement le soumissionnaire privilégié et le carnet de commandes acquis avec Clough. Les contrats existants incluent la construction d'une partie du projet de mobilité durable "Sydney Metro-Western Sydney Airport metro line" qui reliera la ville de Sydney au nouvel aéroport, et le North East Link, qui complétera le périphérique de Melbourne.

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