Dans les Annales du géant international de la construction Nous construisons certes, 2012 est entourée de rouge comme un tournant dans un chemin qui le conduit peu à peu à des scores répétés hauts historiques. C'est aussi arrivé en 2023 dépassant largement les prévisions pour l'année, tandis que la régularité du carnet de commandes offre une visibilité à plus de 6 ans sur le chiffre d'affaires en croissance du groupe et permet d'avancer à 2024 les revenus de fin de plan « Roadmap to 2025 ».
Webuild, des revenus en croissance de 2023% en 22
La société (ancien Salini Impregilo), parmi les acteurs mondiaux de la construction de grandes infrastructures complexes pour la mobilité durable (chemins de fer, métro, ponts, routes, ports), de l'énergie hydroélectrique, des usines (usines d'épuration, de dessalement) fermées en 2023 avec 10 milliards recettes avec une croissance de 22%, avec un Ebitda à 819 millions, en hausse de 43%, tandis que leebit ajusté atteint 475 millions contre 321 millions en 2022, soit une augmentation sur un an de 48 %. L'résultat net ajusté de 236 millions (bénéfice net de 124 millions), soit presque le double par rapport à 2022, où elle avait enregistré un bénéfice de 118 millions (bénéfice net de 9,8 millions).
Dividende proposé à 0,071 euros, +25%
Le conseil d'administration, présidé par le PDG Pietro Salini, proposera à l'assemblée générale convoquée le 24 avril prochain, une dividende di 0,071€ par action ordinaire, en hausse de 25% par rapport à 2022 et 0,824 par part d’épargne. Au cours de clôture d'hier de 2,45 euros, cela représente un rendement en dividende de 2,9% pour l'action ordinaire, en croissance de 33% depuis le début de l'année pour une capitalisation de 2,5 milliards.
Ce matin, le titre s'échange à 2,34 euros, en baisse de 4,48%. Le principal actionnaire de Webuild est Salini avec 39,66%, suivi de Cdp Equity avec 16,47%, Unicredit avec 4,94%, Intesa Sanpaolo avec 4,62%.
Super liquidité, au maximum
La situation financière net des activités poursuivies au 31 décembre 2023 est positif de 1,43 milliard contre 265 millions en 2022, enregistrant le meilleur résultat jamais réalisé par le groupe. La génération de cash-flow opérationnel a été exceptionnelle avec une trésorerie nette de 1,4 milliard et un levier réduit à 3,2x contre 4,6x l'exercice précédent.
Carnet de commandes sécurisé pendant au moins 6 ans
Par ailleurs, Webuild a enregistré des prises de commandes record pour la troisième année consécutive commandes acquises pour 22 milliards et un book to bill de 2,7x, dépassant largement l'objectif de 1,1x pour l'année. Le carnet de commande a atteint des sommets historiques de 64 milliards, dépassant déjà l'objectif attendu de fin de plan de 2025. En plus de couvrir 100% des objectifs de chiffre d'affaires et d'EBITDA du Business Plan 2023-2025, le carnet de commandes donne un visibilité de plus de 6 ans sur les revenus du Groupe, traçant clairement la trajectoire de croissance du Groupe.
Pour 2024 en particulier, on s'attend à un book-to-bill supérieur à 1,0 fois, à la poursuite de la tendance à la croissance avec des revenus supérieurs à 11 milliards et un ebitda supérieur à 900 millions. Le groupe continuera de se concentrer sur la génération de trésorerie, "en maintenant une solide position de trésorerie nette, qui devrait dépasser 400 millions".
La stratégie à trois piliers a débuté en 2012
La société, à partir de là 2012 marqué un stratégie fondé sur trois piliers, explique l'entreprise : se concentrer sur la construction d'infrastructures très complexes et innovantes, devenir un partenaire de référence pour nos clients dans le monde entier, consolider la position de leader dans des pays clés comme l'Europe, l'Australie, les États-Unis et le Moyen-Orient, poursuivre le développement politique d'atténuation des risques et croissance dimensionnelle qui nous a permis d'investir dans l'innovation, la formation, la santé et la sécurité et dans des projets stratégiques visant à réduire les risques de l'entreprise, à améliorer la rentabilité et la génération de trésorerie, ainsi qu'à réduire l'endettement.
Webuild s’est notamment confirmé premier au monde dans le secteur de l'eau, parmi les 10 premiers postes d'entrepreneurs internationaux actifs aux États-Unis et en Australie et dans le top 10 du secteur des projets de mobilité durable, selon Engineering news-record (Enr, le magazine américain le plus influent dans le secteur.
Webuild, les travaux de 2023
En 2023, le Groupe a conclu le pont sur le Danube à Braila, en Roumanie, le deuxième plus long pont suspendu d'Europe continentale, les gares Tricolore et San Babila de la ligne Métro 4 à Milan, la Galerie de Traversée Isarco, qui fait partie du tunnel de base de Brenner, la plus longue liaison ferroviaire souterraine du monde, le nouveau centre d'affaires d'Eni à San Donato Milanese.
En Italie également, Webuild est en négociations avec la municipalité de Milan pour la rénovation du Stade Meazza à San Siro, pour lequel il travaille à la préparation d'un plan de faisabilité. Il est également à la tête du consortium Eurolink pour la construction du pont sur le détroit de Messine.
2023 a aussi été une année de progrès Ex. portée, dépassant également dans ce cas les objectifs que le groupe s'était fixés avec le Plan ESG 2021-2023. En particulier, le taux d'intensité des émissions a enregistré une réduction de 67 % (par rapport à la référence 2017), dépassant l'objectif de réduction de 50 % pour 2025 défini dans le « Sustainability-Linked Financing Framework ».
