Volkswagen rêve de reproduire le succès de Ferrari en Bourse et réfléchir concrètement au lancement de l'introduction en Bourse sur Porsche pour le répertorier rapidement et collecter les ressources nécessaires à la transition énergétique. Le conseil de surveillance de la maison de Wolfsburg devrait prendre la décision finale sur l'introduction en bourse dès début septembre mais les précommandes sont encourageantes et laissent présager une valorisation de Porsche entre 60 et 85 milliards d'euros. L'Ipo Porsche s'annonce ainsi comme l'un des lancements majeurs en Europe et le timing de son lancement sera évidemment soumis aux conditions réelles du marché, qui restent fluctuantes.
Arnault, Red Bull et le Qatar Fund ont déjà manifesté leur intérêt
Parmi les investisseurs qui ont déjà déclaré être intéressés par l'opération Porsche, il y a des personnalités et des réalités éminentes telles que le fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, le roi du luxe et président de Lvmh, Bernard arnault et le fonds souverain de Qatar.
Volkswagen et Porsche SE (le véhicule d'investissement des familles Porsche et Piech qui contrôlent 53 % des droits de vote dans l'actionnariat de Volkswagen) postulent que le capital de Porsche est divisé à 50 % en actions ordinaires avec droit de vote et à 50 % en actions privilégiées sans droit de vote et que ces derniers soient mis sur le marché à hauteur de 25% maximum. C'est justement la distinction des actions en deux catégories aux droits différents qui fait lever le nez à certains investisseurs potentiels, tout en rassurant, outre le montant des précommandes, la confirmation que le PDG de Porsche, Oliver Blume, a appelé par le premier septembre pour diriger Volkswagen à la place d'Herbert Diess, il reste également aux commandes de Porsche même après l'introduction en bourse.
