Une procédure d'infraction a été ouverte contre l'Allemagne par la Commission européenne. A la base de la procédure d'infraction se trouve l'introduction du péage autoroutier instauré par l'Allemagne au détriment des citoyens européens ne résidant pas sur le territoire allemand. La procédure ouverte contre l'Allemagne gèle le projet allemand de financement de la modernisation et de l'entretien des routes allemandes par la taxe sur les véhicules particuliers. En pratique, le gouvernement a introduit une taxe automobile pour tous les véhicules privés, mais alors que les résidents allemands sont remboursés sur la base de la taxe automobile, les non-résidents ne sont pas remboursés.
Les autoroutes allemandes ont toujours été gratuites, mais le gouvernement a décidé d'introduire une taxe sur les véhicules particuliers pour lever des fonds et moderniser le réseau autoroutier. L'introduction du péage pour les véhicules privés a été accueillie avec beaucoup de déception par les citoyens allemands qui ont incité le gouvernement à proposer des formes de remboursement aux résidents allemands.
"Un système de péage ne peut être conforme à la législation européenne que s'il respecte le principe fondamental de non-discrimination", a déclaré aujourd'hui à Bruxelles la commissaire aux Transports Violeta Bulc. « Nous avons de sérieux doutes que ce soit le cas, au vu des textes légaux. Nous voulons donc agir rapidement par une procédure d'infraction pour clarifier nos doutes dans l'intérêt des citoyens européens ».
Le ministre des Transports en Allemagne, Alexander Dobrindt, répond à distance, expliquant : « Personne n'est discriminé. Tous les automobilistes paieront le péage. Bruxelles ne peut pas nous dire comment agir sur la taxe automobile. C'est un choix de souveraineté nationale ». Le gouvernement fédéral dispose de deux mois pour répondre aux doutes exprimés par la Commission européenne.
