Un autre coup dur pour Uber: l'application californienne de covoiturage, contestée par les tribunaux du monde entier, perd une autre bataille et droit dans son pays d'origine. Cette fois, les chauffeurs de taxi n'y sont pour rien : c'est un ancien chauffeur lui-même qui s'est révolté contre l'entreprise, qui ne reconnaissait pas son statut de salarié, insistant sur la notion d'indépendant.
L'agence publique pour l'emploi de Californie était d'accord avec l'ex-chauffeur, et c'est juste le dernier cas. En effet, comme on le sait, Uber, en ne reconnaissant pas le statut de salarié à ses chauffeurs, leur dénie également diverses protections : des cotisations sociales à la maladie, etc.
Il y a quelques jours à peine, un juge a autorisé trois chauffeurs à intenter un recours collectif pour faire reconnaître leurs droits : si elle aboutit, cette procédure profitera à tous ceux qui ont travaillé pour Uber depuis 2009, année de sa fondation à San Francisco. Nous parlons de 160 XNUMX personnes, à qui l'application créée par Travis Kalanick doit accuser réception de tous les arriérés.
Uber veut s'opposer à cette action mais les précédents ne tournent pas en sa faveur : déjà en mars une sentence d'un tribunal californien avait établi que l'entreprise devait traiter ses chauffeurs comme des salariés ordinaires. Uber s'est défendu en arguant que les chauffeurs n'ont pas d'heures de travail. "C'est vrai - ont répondu les juges - mais alors pourquoi l'entreprise désactive-t-elle l'application pour les conducteurs s'ils ne travaillent pas pendant 180 jours".
