Bonne nouvelle pour les navetteurs qui prennent le train tous les matins : les intercités sont sécuritaires et une nouvelle table de discussion sur le prix des abonnements pourrait bientôt débuter.
Mais allons-y dans l'ordre. Le gouvernement a signé un nouveau contrat ferroviaire de dix ans avec Trenitalia qui prévoit des investissements de 300 millions d'euros jusqu'en 2026. "Les lignes interurbaines étaient la Cendrillon des transports publics - a déclaré le ministre de l'Infrastructure Graziano Delrio, en présentant l'accord jeudi matin à la Termini gare de Rome – Sans ce contrat, 40% du service aurait été menacé, qui est désormais non seulement préservé, mais aussi amélioré de 7%. Et c'est important, car le transport interurbain transporte 12 millions de passagers par an et atteint même les endroits les plus éloignés de notre pays ».
Sur le dossier le plus épineux, celui de l'augmentation des abonnements des trains de banlieue, Delrio s'est dit prêt à « trouver un terrain d'entente. Nous invitons les Régions à se mettre à table. Ma persuasion morale peut concerner l'échelonnement des augmentations. Mais nous sommes disponibles pour ouvrir une table ».
Pour en revenir au nouveau contrat, le plan ne prévoit en fait pas l'achat de nouvelles rames, mais le renouvellement des anciennes rames. Le premier changement visible est dans le look : les nouveaux bus interurbains de nuit seront bleu foncé, tandis que le blanc a été choisi pour ceux qui circulent le jour. Ce dernier sera également progressivement renouvelé à l'intérieur à la fois avec des interventions de restructuration et avec l'arrivée de certaines voitures utilisées jusqu'à présent pour les trains Frecciabianca.
De plus, les sièges disponibles augmenteront de 16 %, soit 6 2017 unités par jour. Dès fin 25, l'âge moyen des trains passera ainsi de 15 à XNUMX ans et toutes les voitures seront équipées de "prises électriques, d'une table pour chaque siège, d'un nouvel éclairage, de coffres à bagages plus grands et de toilettes plus confortables", assure Trenitalia. .
La directrice générale de la société, Barbara Morgante, a assuré qu'après la hausse de 4% enregistrée en octobre dernier, une nouvelle augmentation du coût des billets n'est pas prévue à court terme. "En revanche, il y aura plus de services à bord - a-t-il ajouté - comme le nettoyeur de voyage et les points de ravitaillement du minibar pour les longs trajets".
Le nombre de tronçons augmentera également, avec l'ouverture de la liaison Reggio Calabria – Tarente prévue pour la mi-février.
