Nouvelles importantes sur Lien tyrrhénien, l'infrastructure qui reliera la Sicile à la Sardaigne et à la péninsule italienne. En effet, les travaux consistent en la construction de quatre câbles sous-marins à courant continu haute tension (HVDC). La partie orientale, qui reliera la Sicile et la Campanie, est longue d'environ 480 km, tandis que la partie ouest, entre la Sicile et la Sardaigne, est longue de 470 km. Au total, il atteint 950 kilomètres de longueur et 1000 MW de puissance.
Eh bien, Terna a annoncé aujourd'hui, mardi 30 novembre, la signature de deux contrats-cadres avec Prysmian et Nexans (en association avec Roda et Mive) relative à cette infrastructure stratégique pour le pays. Les accords portent notamment sur la fourniture et la pose de câbles sous-marins et souterrains et ont une valeur maximale de 1,7 milliard d'euros pour Prysmian et 664 millions d'euros pour Nexans.
En fonction de ce qui est attendu, Prysmian installera une à trois connexions. Nexans, en revanche, créera un lien aux caractéristiques similaires.
La nouvelle interconnexion, explique Terna, "est un projet de pointe et, en plus d'être la plus longue infrastructure électrique jamais construite en Italie, atteindra le record du monde de profondeur de pose de câbles sous-marins, atteignant environ 2.000 XNUMX mètres sous le niveau de la mer". La pose marine sera réalisée par Prysmian et Nexans, tandis que des entreprises italiennes des secteurs qualifiés de Terna seront impliquées pour la pose à terre.
L'entreprise dirigée par Stefano Donnarumma investira dans le Tyrrhenian Link au cours des prochaines années 3,7 milliards d'euros, impliquant environ 250 entreprises dans la construction de l'ouvrage.
Enfin, rappelons que, début novembre, le ministre de la Transition écologique, Roberto Cingolani, a signé l'ouverture formelle de la procédure d'autorisation L'ouvrage dans son intégralité sera pleinement opérationnel en 2028, mais le premier des deux câbles de la Branche Est sera opérationnel dès la fin 2025, a annoncé Terna.
