La Commission européenne a accordé à l'Italie des fonds européens du mécanisme pour l'interconnexion en Europe pour la réalisation de 15 projets, dont la ligne à grande vitesse Lyon-Turin (jusqu'à un maximum de 813 millions à répartir avec la France) et le col du Brenner (jusqu'à environ 1,2 milliard maximum à partager avec l'Autriche).
"Je me réjouis de la proposition de la Commission européenne - a commenté Michele Mario Elia, PDG de Ferrovie dello Stato Italiane - de financer les projets transfrontaliers relatifs à la ligne Turin-Lyon et au tunnel de base du Brenner, ainsi que deux , de moindre montant , mais aussi techniquement pertinent, inséré sur la section italienne du Corridor Rhin-Alpes. Cela démontre la qualité des projets qui ont été présentés, en ligne avec les choix stratégiques de développement des corridors européens du RTE-T ».
La Commission a sélectionné 276 projets sur les quelque 700 arrivés, auxquels elle affectera un total de 13,1 milliards d'euros. L'Italie, expliquent les techniciens cadres, est en troisième position après l'Allemagne et la France pour les financements dont elle bénéficiera.
Parmi les autres projets sélectionnés figurent la modernisation de la ligne Milan-Chiasso (jusqu'à 40 millions), la liaison ferroviaire avec Malpensa (jusqu'à 2 millions), des solutions environnementales pour le port de Gênes (jusqu'à 4,6 millions), l'étude pour le autoroutes de la mer (Gainnacore, jusqu'à 13 millions), l'amélioration de la navigabilité du Pô (jusqu'à 9,2 millions) et l'étude de ses systèmes de communication (jusqu'à 1,2 million), le renforcement du corridor méditerranéen pour le fret vers Croatie (jusqu'à 2,4 millions), la mise en œuvre du corridor Rotterdam-Gênes (jusqu'à 13,6 millions), deux projets de gestion de l'espace aérien (jusqu'à environ 245 millions mais à répartir avec les autres pays de l'UE), l'étude pour la création de une plate-forme européenne pour optimiser l'échange d'informations pour le transport routier (jusqu'à 7,4 millions à répartir avec les autres pays de l'UE), et l'amélioration du terminal pour conteneurs de l'interport de Padoue (jusqu'à 3,4 millions).
