Une semaine entière de repos en espérant que la situation s'améliore d'ici là. Le Fermeture de l'usine Stellantis de Melfi à partir d'aujourd'hui, le 3 mai, et jusqu'au 10 mai inclus. L'annonce est venue il y a quelques jours des syndicats : « Stellantis a annoncé une nouvelle fermeture totale de l'ensemble de l'usine du 3 au 10 mai inclus. Cette période supplémentaire de suspension des activités est liée aux conséquences sur le marché découlant de l'urgence Covid-19 et de manque de composants de production essentiels - semi-conducteurs», a déclaré le secrétaire régional de l'Uilm lucanienne, Marco Lomio.
À Melfi, Stellantis produit des modèles haut de gamme tels que la Fiat 500X, la Jeep Renegade et la Jeep Compass, mais la pénurie de puces a contraint le géant automobile à arrêter la production, envoyant plus de 7 XNUMX travailleurs licenciés. "Ces arrêts continus liés à des problèmes d'approvisionnement - a ajouté Lomio - ne voient à ce jour pas de solution et ont un fort impact sur les salaires des travailleurs".
Stellantis n'est pas le seul géant automobile à faire face à la pénurie de puces, en effet le problème concerne l'industrie mondiale, à tel point que même d'autres grandes entreprises comme General Motors, Ford Motor, Daimler et Volkswagen ils ont été contraints de réduire leur production, tandis que d'autres secteurs – dont l'électronique et l'électroménager – commencent également à montrer des signes de souffrance.
La raison d'une telle pénurie réside une fois de plus dans la pandémie. Pendant les confinements, les ventes de produits électroniques ont explosé. Les ordinateurs, les smartphones, les appareils électroménagers, ainsi que le secteur automobile, ont besoin de semi-conducteurs pour fonctionner. Cependant, les sociétés de puces sont peu nombreuses (et seulement 10% d'entre eux sont situés dans l'UE) et le secteur ne peut plus répondre aux demandes, qui ont atteint des niveaux jamais vus ces derniers mois.
En cherchant une solution à court terme, l'UE pense aussi à l'avenir: "L'objectif est d'abord de doubler notre capacité de production et notre part de marché d'ici 2030, de 10% aujourd'hui à 20% demain", a expliqué le Commissaire européen à la politique industrielle et au marché intérieur, Thierry Breton, dans un entretien avec Les Echos. « Dans le cadre de la revue stratégique industrielle de l'Union européenne qui sera présentée le 5 mai, nous lancerons une alliance européenne qui réunira tous les acteurs de la chaîne de production des semi-conducteurs. Nous sommes en train de finaliser les discussions avec NXP, Infineon, STMicroelectronics, Bosch, Siemens, ASML. Avec des chercheurs du CEA-Leti en France, de l'institut Fraunhofer en Allemagne ou de l'IMEC en Belgique et aux Pays-Bas », a ajouté Breton.
Le but de l'initiative est de créer un projet commun visant à permettre à l'Europe de produire « des semi-conducteurs inférieurs à 5 nanomètres, voire inférieurs à 2 nm » d'ici 10 ou 15 ans.
