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Stellantis lance son hub d'économie circulaire. Reprise des matières et de l’activité d’ici 2030

Une nouvelle Business Unit à Mirafiori pour valoriser les déchets de production. Les principes 4R et bonnes affaires d’ici 2030

Stellantis lance son hub d'économie circulaire. Reprise des matières et de l’activité d’ici 2030

Stellantis crée elle-même un modèle d'économie circulaire à Turin. SUSTAINera (Circular Economy Hub, CE Hub) est né à Mirafiori pour relever les défis écologiques avec un plan à 360 degrés.

Avec 40 millions d'euros investi le groupe va se redresser dans la maison déchets de production. Le Hub est situé sur une superficie de 73 mille mètres carrés et a pour objectif de recycler 5 mille tonnes de métal provenant de ressources obsolètes. Vous gagnez de l'argent avec le recyclage et Stellantis l'a prévu 2 milliards d'euros de revenus d'ici 2030. 2030 devient ainsi aussi pour Mirafiori l'échéance à laquelle elle aura les moyens de prétendre avoir aidé l'Europe dans un modèle de développement durable.

Un pôle d'excellence européen

 Est-il possible que la plus grande industrie automobile italienne n’ait pas encore de projet d’économie circulaire ? Cela pourrait apparaître comme un manque d’intérêt pour une stratégie qui place également l’Italie en bonne position. Cela a pris du temps mais à partir d'aujourd'hui c'est une réalité.

"Le Circular Economy Hub rassemble des expertises et des activités visant à créer un centre d'excellence en Europe", a-t-il déclaré. Carlos Tavares, PDG de Stellantis. "L'installation apportera également une valeur financière à Stellantis, préservant notre avenir alors que nous transformons notre modèle de production et de consommation." Nous commençons avec de grandes ambitions

D'un point de vue organisationnel, le Hub est à toutes fins utiles une Business Unit basée sur 4R de l’économie circulaire : Remain (régénération), Repair (réparation), Reuse (réutilisation) et Recycle (recyclage).

Tous les matériaux en fin de vie seront régénérés selon logique de mise à l'échelle déjà utilisé dans d'autres grandes entreprises. La refonte enrichira la construction de voitures et d'accessoires.

"Ce sera une usine modèle dans le secteur automobile qui allie respect de l'environnement et développement économique", a-t-il expliqué. John Elkann président de Stellantis, jugeant la nouvelle structure comme « un nouvel investissement à Turin, l'engagement de Stellantis envers l'Italie ». 

170 salariés qualifiés travaillent déjà sur le site, et ce chiffre pourrait atteindre 550 d'ici les trois prochaines années. L’entreprise souhaite évidemment accroître son potentiel en tant qu’économie de réutilisation, tout en gardant à l’esprit les directives européennes.

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