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Imprimantes 3D au salon de New York : la nouvelle révolution industrielle arrive ?

Les objets réalisés avec des imprimantes 3D et présentés au salon de New York sont avant tout de simples gadgets - Il y a ceux qui sont optimistes et parlent d'une nouvelle révolution industrielle, notamment dans l'aéronautique - Mais pour les sceptiques le système est bien pour l'un des- des pièces en un genre, mais cela ne peut pas remplacer la production de masse : les coûts sont trop élevés, le processus trop lent

Imprimantes 3D au salon de New York : la nouvelle révolution industrielle arrive ?

Quelque 40 3 personnes ont afflué à New York la semaine dernière pour découvrir ce que l'impression XNUMXD avait à offrir aux particuliers et aux entreprises. écrit aujourd'hui le journal français Les Echos. Les gourmets recherchent des gâteaux aux formes futuristes, réalisés par une imprimante que la société américaine 3D Systems commercialisera à la fin de l'année. Un mannequin a pédalé toute la journée sur un vélo en plastique, créé en une seule pièce par les imprimeurs Stratasys.

Les objets présentés au salon 3D de New York sont avant tout de simples gadgets. Et les protagonistes du secteur l'avouent : l'impression 3D, qui superpose de très fines couches de matière (plastique, acier…) pour créer un objet, est encore loin de remplacer les méthodes de production industrielle traditionnelles.

À long terme, les points de vue divergent. Il y a ceux qui sont optimistes, comme Terry Wohlers, l'un des grands experts du secteur aux Etats-Unis : « Il a fallu 20 ans à la 3D pour produire son premier milliard de chiffre d'affaires. Ensuite, il a fallu 5 ans pour arriver au deuxième milliard. Et maintenant, il ne faudra même pas 3 ans pour doubler ce chiffre."

Des médecins sont intervenus pour révéler les premiers miracles accomplis dans le domaine de la chirurgie. D'autres chercheurs de la NASA, de General Electric et d'Airbus ont expliqué comment la 3D leur a permis de produire des pièces extrêmement complexes.

« Nous sommes à l'aube d'une nouvelle révolution industrielle », s'est exclamée Christine Furstoss, directrice de la technologie chez GE Global Research. D'ici 2020, le groupe produira plus de 100 XNUMX pièces pour l'aviation. 

D'autres sont plus sceptiques. Car si l'aviation et l'aérospatial ont intérêt à utiliser l'impression 3D pour des pièces complexes et relativement uniques, le reste de l'industrie n'aurait pas les mêmes avantages à investir dans cette technologie. "La pénétration de l'impression 3D dans l'industrie sera, à son apogée, de 10 %", explique Daniel Cohen de McKinsey.

Les problèmes sont assez connus. Les imprimantes et les matériaux sont toujours trop chers. Les particuliers peuvent trouver des imprimantes 3D pour mille dollars. Mais les imprimantes industrielles coûtent entre 250 950 $ et XNUMX XNUMX $. Et surtout, la production est trop lente pour concurrencer le système traditionnel. 

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