Snam, à travers sa filiale Renovit et SAGAT Spa, la société gestionnaire de l'aéroport de Turin, ont conclu un accord pour la construction de la première pile à combustible « prête pour l'hydrogène », qui sera construite à l'aéroport de Turin.
La cellule carburant, le premier en Italie tant en termes de type que de taille, pourra être alimenté avec des pourcentages variables d'hydrogène mélangé à du gaz naturel et pourra générer en même temps de l'énergie thermique et électrique. Il sera installé au deuxième trimestre 2023 dans leAéroport de Turin, qui sera ainsi le premier en Italie à utiliser une solution de ce type.
Le système Pile à combustible il est capable de générer jusqu'à 1,2 MWh d'électricité et 840 kWh d'énergie thermique en une heure et peut être alimenté en hydrogène mélangé à du gaz naturel, jusqu'à 40 % de son volume. Alimenter la pile avec de l'hydrogène et du biométhane permettrait une plus grande réduction des émissions responsables du changement climatique.
Par rapport à la production actuellement utilisée, selon les deux sociétés, la mise en place de la pile à combustible alimentée au gaz naturel permettrait une économies d'émissions de CO2 égale à 1.630 XNUMX tonnes par an et l'élimination quasi totale des émissions de particules.
L'accord de garde de cellule, qui s'élèvera à environ 14 millions d'euros, permettra à l'aéroport de respecter ses normes d'efficacité et de durabilité environnementale et apportera une aide importante à la réalisation de l'objectif de réduction des émissions nettes d'ici 2050.
"L'hydrogène - a déclaré Marco Alverà, PDG de Snam - jouera un rôle clé dans la poursuite de l'objectif de zéro émission nette dans de nombreux secteurs, y compris les infrastructures aéroportuaires et portuaires. Avec cet accord, nous fournissons à l'aéroport de Turin une solution énergétique efficace et innovante capable de réduire immédiatement les émissions et d'intégrer des quantités croissantes d'hydrogène pour atteindre la neutralité carbone.
Le directeur général de l'aéroport de Turin, Andrea Adorno, a commenté l'accord comme suit : "La mise en œuvre de cette solution représente le projet phare de notre programme de développement durable Torino Green Airport, annoncé en juillet dernier et qui rassemble toutes les initiatives de développement durable de l'aéroport, visant à réduire la consommation et les émissions environnementales, confirmant notre engagement concret dans ce sens. En Snam, nous avons trouvé le bon partenaire pour la réalisation d'un projet innovant, qui contribue immédiatement à la création de la demande d'énergie propre comme l'hydrogène et d'autres vecteurs gazeux provenant de sources renouvelables certifiées, une étape fondamentale pour démarrer concrètement la transition énergétique du pays. . De plus, ce projet nous permettra d'avancer notre objectif de zéro émission par rapport à 2050. »
