Augmentation de salaire en échange de la paix mondiale. C'est le résumé de l'accord conclu entre Lufthansa et les syndicats qui a permis de révoquer les grèves qui avaient été déclenchées ces derniers jours. L'accord, prévu ces derniers jours, a maintenant un périmètre plus détaillé. Lufthansa et l'Union des pilotes allemands Cockpit de contrôle le syndicat fournit un augmentation de salaire mensuelle basic, pour les pilotes Lufthansa et Lufthansa Cargo, de 490 euros chacune en deux phases, la première avec effet rétroactif au 1er août 2022, tandis que la seconde débutera à partir du 1er avril 2023. L'accord bénéficie notamment aux salaires Basic. Un copilote débutant recevra environ 20 % de salaire de base supplémentaire sur la durée de l'accord, tandis qu'un capitaine expérimenté recevra une augmentation de 5,5 %.
L'accord prévoit également l'obligation de la paix mondiale jusqu'au 30 juin 2023, une période pendant laquelle de nouvelles grèves sont exclues afin de garantir la sécurité de planification des voyageurs et des employés. L'accord - explique Lufthansa dans un communiqué de presse - est toujours soumis à l'approbation des instances compétentes.
Aujourd'hui est le premier jour de grève en Italie après la pause estivale
En Italie cependant, dès que le "la franchise« pour la période estivale (du 27 juillet au 5 septembre pour le secteur du transport aérien) imposée parautorité de garantie de grève, les troubles sociaux ont repris.
Aujourd'hui, c'est au tour de Usb Privé Travail e Cub qui ont appelé à une grève pour toute la journée impliquant tout le personnel de l'ensemble du transport aérien et des industries connexes.
Parmi les voix la base de la contestation il y a l'augmentation du coût de la vie et l'ajustement des salaires, le travail précaire, l'introduction de trois jours de travail supplémentaires non rémunérés par an (heures supplémentaires), la protection de la santé et de la sécurité dans les opérations aéroportuaires.
L'agitation se fait selon certains Mode: pour les gens de mer, les travailleurs postés et les ouvriers soumis à la loi 146/90, la grève va de 00.00h23.59 à 7.00h10.00. Les vols avec des heures de décollage entre 18.00h21.00-146h90 et XNUMXhXNUMX-XNUMXhXNUMX seront garantis, ainsi que les vols supplémentaires identifiés par l'Enac. Pour les travailleurs non postés et non liés aux services identifiés par la loi XNUMX/XNUMX : quart de travail complet.
Les employés de Enav, ainsi que les entreprises Dussmann service et Spd de l'aéroport de Malpensa.
Ita Airways a annulé certains vols intérieurs. Un plan extraordinaire a été activé
En raison de l'absence du travail, Ita Airways a déjà annulé certains vols intérieurs en activant un plan extraordinaire pour limiter les désagréments des passagers, en re-réservant sur les premiers vols disponibles un maximum de voyageurs concernés par les annulations : 43% pourront voler le jour même.
La compagnie invite tous les voyageurs ayant acheté un billet pour le 12 septembre à vérifier le statut de leur vol, avant de se rendre à l'aéroport, sur le site internet ita-airways.com.
"Les prix augmentent de 10% alors que les masses salariales sont au point mort en 2017, le calcul des quarts de nuit, des congés et des heures supplémentaires se fait sur la base des salaires de 2010, les charges de travail augmentent alors que les embauches se font uniquement avec des contrats précaires" a-t-il déclaré. Antonio Amoroso, secrétaire national Cub Transportation à Skytg24. Renzo Canavesi de Cub Trasporti à Malpensa, d'où part la manifestation syndicale, déclare : « Les déplacements sont de plus en plus exaspérants. Les risques de contagion de la pandémie liés au contact avec les passagers ont déchargé sur les travailleurs une série infinie d'activités supplémentaires aux activités traditionnelles liées aux fonctions concernées avec souvent des attaques physiques contre les opérateurs, contraints de travailler en sous-effectif dans un très lourd ». La prochaine grève dans le secteur de l'aviation est prévue pour le 21 octobre.
