Forte croissance pour le groupe Sanlorenzo, fabricant de yachts haut de gamme.
A l'occasion de la présentation des comptes provisoires 2021, le chiffre d'affaires net progresse de 28% par rapport à 2020, avec des sollicitations importantes en provenance d'Europe et des Amériques.
Pour 2023 et 2024 San Lorenzo, né en 1958 et considéré comme la "boutique" du secteur nautique, avec la production de bateaux construits "sur mesure" pour le propriétaire individuel, voit une croissance similaire à celle de 2022 prévue de 23%, dit une déclaration de l'entreprise.
Les fusions-acquisitions ne font pas partie des priorités immédiates
Parmi les priorités du groupe, qui a son site principal à Ameglia dans la province de La Spezia, les opérations de M&A occupent la troisième place : en première place figureront les croissance organique du chiffre d'affaires et de l'ebitda et à la seconde il développement des services après-vente. C'est ce qu'a déclaré le président-directeur général de San Lorenzo Massimo Perotti lors de la présentation d'aujourd'hui des comptes préliminaires 2021.
Ebitda ajusté +35,3%, marge sur chiffre d'affaires +16,3%
Sanlorenzo global rapporté en 2021 Revenus nets de la vente de yachts neufs pour 585,9 millions (+28%), avec une ebitda ajusté de 95,5 millions (+35,3%), soit un marge de revenu en baisse de 16,3%, soit une amélioration de 90 points de base, a indiqué la société dans un communiqué.
« Dans un contexte de forte accélération du marché, ces résultats sont liés à la fois à une augmentation des volumes pourcollecte élevée de nouvelles commandes, à la fois à un augmentation des prix moyens des ventes à partir de la fin du printemps de l'année, en raison du positionnement commercial de l'entreprise », précise le communiqué.
Dans le détail, la division Superyacht a vu ses nouveaux revenus nets croître de 31,8 % par rapport à 2020 pour atteindre 179,0 millions d'euros, tirés par la Ligne d'acier, la gamme la plus large, tout en poursuivant l'affirmation de Bluegame avec un chiffre d'affaires net de 44,1 millions d'euros, en hausse de 51,5% par rapport à 2020, notamment grâce au grand succès du Ligne BGX.
Enfin le division yachts a généré un chiffre d'affaires net de 362,8 millions d'euros, en hausse de 23,9 % par rapport à 2020, sur l'ensemble des lignes de produits.
Le carnet de commandes est passé à un milliard en janvier
Au 31 décembre a situation financière nette la trésorerie est positive de 39 millions, contre +3,8 millions en décembre 2020, grâce à une trésorerie et équivalents de trésorerie de 141,6 millions d'euros et une dette financière de 102,6 millions.
Il carnet de commande à la fin de 2021, il a plus que doublé pour atteindre 915,6 millions, passant à plus d'un milliard à la fin de janvier 2022.
Des investissements de 2022 à 45 milliards sont prévus pour 48
Sur la base des chiffres préliminaires, le conseil d'administration a publié le nouvelle orientation 2022 qui prévoit de nouveaux revenus nets entre 700 et 740 millions, couverts à 80% par le carnet de commandes actuel (carnet de commandes de 579 millions attribuable à 2022), et un EBITDA ajusté entre 122 et 130 millions. Des investissements compris entre 2022 et 45 millions sont attendus en 48 et à la fin de l'année, Sanlorenzo estime avoir une situation financière nette positive de 62 à 66 millions.
"Notre objectif pour la fin de 2022, ou le début de 2023, est d'augmenter la distribution en Asie-Pacifique et d'organiser la distribution directe sur ce marché comme cela a été fait pour San Lorenzo America", a déclaré Perotti lors de la présentation. "Nous sommes bien placés pour capter la croissance du marché que nous prévoyons au cours des 10 prochaines années dans ce domaine." En 2021, les revenus de la zone Apac se sont élevés à 89,19 millions d'euros (15,2% des revenus totaux des yachts neufs), en baisse de 14% par rapport à 2020, mais supérieurs aux 73 millions d'euros de 2019 et aux 57,59 millions de 2018.
