Ryanair revient voler. La compagnie aérienne irlandaise planifie l'avenir et annonce que à partir du 1er juillet, il reprendra 40% de ses vols. À ce jour, en effet, en raison des restrictions imposées par les gouvernements européens pour faire face à l'urgence du coronavirus, plus de 99 % des avions de Ryanair se sont arrêtés. A partir de juillet, le nombre de vols effectués passera donc de 30 par jour actuellement à 1000 90 par jour pour une couverture égale à environ XNUMX% des destinations du réseau de la compagnie.
Cependant, ceux qui décident de voyager devront respecter les règles. Tout d'abord, la compagnie communique, tous les passagers devront porter le mascherina à bord pendant toute la durée du vol.
Toute personne ayant besoin d'utiliser les toilettes en cours de route doit d'abord en informer l'équipage. L'objectif est d'éviter les files d'attente et les attroupements dans les couloirs et devant les toilettes. Chaque voyageur et membre d'équipage verra sa température corporelle mesurée.
Enfin, chaque passager devra remplir un formulaire à l'intérieur duquel doivent figurer des informations sur la durée du voyage et le lieu de séjour. Ces données seront ensuite fournies par Ryanair aux gouvernements européens dans le but de surveiller les mesures de confinement.
La compagnie recommande aux passagers de s'enregistrer en ligne, de télécharger la carte d'embarquement sur leur téléphone portable et, si possible, de voyager uniquement avec un bagage à main.
"La décision - précise en tout cas la compagnie - est subordonnée à la suppression des mesures restrictives sur les vols au sein de l'UE imposées par les gouvernements pour faire face à la pandémie de coronavirus".
L'annonce intervient après des semaines de les controverses relatives à la possibilité que les gouvernements obligent les entreprises à quitter la position centrale afin d'assurer une plus grande distance entre les passagers à bord. Dans une interview au Financial Times, le PDG de la compagnie, Michael O'Leary, avait tenu des propos très durs, s'adressant notamment au Premier ministre irlandais, "soit il paiera pour le siège du milieu, soit il ne volera tout simplement plus parce que ce n'est pas possible". d'avoir un profit avec un taux de remplissage de 66% », a déclaré le responsable. Une position partagée par la suite également par d'autres entreprises et officialisée par le voilà, l'association internationale du transport aérien.
