Il prix de essence en mode servi, il a dépassé i 2,5 euros le litre dans diverses plantes, à la fois réseau autoroutier, les deux ville, et ils sont de plus en plus nombreux distributeurs de carburant qui vendent du vert au-dessus de 2,4 euros le litre. Ceci est déclaré par Codacons, qui a traité les données publiées sur le site Ministère des Affaires du Made in Italy fourni par systèmes de distribution, en élaborant le carte nationale des prix de l'essence.
Prix de l'essence, la carte des hausses en Italie
"En ce qui concerne le autoroutes, le vendredi 12 avril, le prix le plus élevé a été facturé sur A21 Plaisance-Brescia, où près de Crémone un litre de vert en mode servi équivalait à 2,549 2,499 euros, XNUMX XNUMX euros pour le diesel - analyse Codacons - Toujours à l'écoute A21, mais dans la province de Alexandria, l'essence atteint 2,499 2,399 euros le litre à la même date, le diesel 2,4 XNUMX euros. Listes de prix vertes au-dessus de XNUMX euros le litre également sur le A55 (2,439 euros), A22 Brenner-Modène (2,429 euros), A1 Milan-Naples (2,412 euros), A12 Sestri L.-Livourne (2,409 euros), A20 Messine-Palerme (2,409 XNUMX euros) ».
Et encore : « Mais sur le réseau urbain, les prix les plus élevés sont pratiqués dans les Province de Bénévent, où deux distributeurs ont dépassé le 12 avril les 2,5 euros le litre, avec des tarifs respectivement de 2,572 et 2,550 euros/litre, et en province de Modène, 2,509 2,497 euros le litre. Un litre de verdure atteint alors XNUMX XNUMX euros par portion Taranto, 2,470 XNUMX euros par Pordenone. Il convient de noter le cas étrange d'une station-service située Via Lungolago Di Capolago à Varese, qui a communiqué le 12 avril à Mimit un prix de 2,854€ le litre pour l'essence et 2,774 euros/litre pour le diesel », ajoute Codacons.
Prix de l'essence, les allers-retours entre le ministère et les consommateurs
Le prix moyen national du carburant enregistré par Ministère de l'Entreprise et du Made in Italy aujourd'hui, chez plus de 20 XNUMX distributeurs du pays, cela équivaut à 1,805 XNUMX euros pour le diesel et 1,910€ le essence, sensiblement stable par rapport à hier. « Comme le soulignent certaines associations, il existe quelques dizaines de distributeurs qui pratiquent un prix plus élevé pour les produits servis – note Mimit – En même temps, il est bon de considérer qu’il existe plusieurs milliers d’opérateurs qui, à ce jour, pratiquent un prix inférieur. que la moyenne nationale". C'est précisément pour cette raison « qu'il est important de continuer à promouvoir la transparence et l'information correcte des consommateurs, en leur permettant de choisir où il est le plus pratique de s'approvisionner », concluent-ils de Via Veneto.
Immédiat cependant, Réponse de Codacons à Mimit : « Le ministère a raison – souligne l'association – de souligner qu'il y a des distributeurs dans la zone qui pratiquent des prix inférieurs à la moyenne nationale, mais pour être juste, le ministère devrait également préciser qu'en plus des cas d'essence vendus à plus de 2,5 euros le litre, il existe des centaines d'usines qui vendent aujourd'hui des déchets verts en mode servi à des prix compris entre 2,2 et 2,3 euros le litre, bien supérieurs aux chiffres illustrés aujourd'hui par Mimit". Et encore : "Ce ne sont certainement pas les consommateurs qui fournissent ces données mais le ministère lui-même, qui publie sur son site Internet les tarifs actualisés communiqués par les commerçants." Codacons souligne ensuite encore : « Au-delà des chiffres, le gouvernement ferait bien de ne pas chercher d'excuses et de réduire immédiatement les accises sur les carburants, compte tenu de la hausse enregistrée ces dernières semaines des prix de l'essence et du diesel - explique le président Carlo Rienzi – Les automobilistes doivent faire leur part, boycotter les distributeurs qui pratiquent des prix supérieurs à la moyenne nationale et privilégient ceux qui appliquent des tarifs plus pratiques. En ce sens, nous invitons les utilisateurs à signaler à Codacons les usines avec les prix les plus bas en envoyant un courrier électronique à info@codacons.it, rapports qui seront publiés sur le site Web de Codacons pour aider les citoyens à s'orienter dans les approvisionnements en carburant".
Prix de l'essence, la plainte : des taxes supérieures à 56%, au-dessus de la moyenne de l'UE
En Italie pour chaque litre d'essence acheté aujourd'hui par les automobilistes, 1,071 XNUMX euros vont aux impôts, égal à 56,4 % du prix payé à la pompe. Ceci est noté par le Centre de formation et de recherche sur la consommation, CRC, soulignant qu'entre 12 et 14 centimes d'euros de taxes supplémentaires sont payés sur chaque litre de carburant par rapport au reste de l'Europe.
Le prix moyen de l'essence, selon les données fournies par Mase, lit-on dans une note de l'association, s'est élevé à 1,900 euros le litre dans la semaine du 1er au 7 avril 2024, contre une moyenne européenne d'énergie verte égale, sur la même période, à 1,801 euros/litre : cela signifie que Les Italiens paient l'essence 5,5% de plus que la moyenne européenne, analyse le Crc. Situation similaire pour le diesel : le prix moyen en Italie la semaine dernière était de 1,798 6 euros/litre, soit 1,696 % plus cher que le prix de l'UE (égal à 5 XNUMX euros/litre). Pour un plein d'essence ou de diesel, les Italiens dépensent donc environ XNUMX euros de plus que la moyenne européenne.
En analysant le poids de la fiscalité, on découvre qu'en Italie, La TVA et les droits d'accises représentent 56,4% de l'essence et 52,4% sur le diesel, avec une incidence plus élevée que dans le reste de l'Europe, où le poids de la pression fiscale s'arrête à 52,47% sur les véhicules verts et à 47,22% sur le diesel. Cela signifie que sur chaque litre d'essence, les taxes touchent en moyenne 0,945 euro dans l'UE et 1,071 euro en Italie ; sur le diesel pour 0,801 euros le litre dans l'UE, 0,941 euros le litre en Italie. Aux prix actuels, l'État gagne près de 3,2 milliards d'euros par mois en taxes sur les carburants : 990,6 millions sur l'essence et près de 2,2 milliards d'euros sur le diesel.
