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Antitrust : pique aux armateurs du golfe de Naples

L'Autorité a infligé une amende à 14 millions "d'entreprises de Campanie qui gèrent des liaisons avec les îles d'Ischia et de Capri et avec les principales villes côtières telles qu'Amalfi, Sorrente, Positano, Castellammare et Torre Annunziata, et de Naples avec les îles Éoliennes et de certains ports du Latium avec les îles Pontines"

Antitrust : pique aux armateurs du golfe de Naples

Des amendes pour plus 14 millions d'euros par l'Antitrust aux principaux opérateurs de transport maritime de passagers dans les golfes de Naples et de Salerne. L'Autorité le communique, soulignant que «ce sont les entreprises de Campanie qui gèrent les connexions avec le îles d'Ischia et de Capri et avec les grands centres de la côte tels que Amalfi, Sorrento, Positano, Castellammare et Torre Annunziata, et de Naples avec le Îles Éoliennes et de certains ports du Latium avec les îles Pontines". L'association professionnelle Acap (Association de cabotage des armateurs napolitains) a également été sanctionnée, ainsi que les autres organismes paritaires créés au fil du temps par les armateurs eux-mêmes (Clmp et Gescab). Selon l'Antitrust, les entreprises ont mis en place sur le marché du transport maritime de passagers, au moyen de ferries et d'unités à grande vitesse, une entente horizontale restrictive de concurrence.

C'est la première fois que l'Antitrust « exerce le pouvoir de rouvrir officiellement une enquête déjà close avec les engagements préalablement signés par les entreprises concernées. Les sujets responsables des violations sont 10 au total : Nlg, Alilauro, Alicost, Snav, Alilauro Gruson, Medmar Navi, Smlg, Clmp, Gescab et Acap ».

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