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Pour FCA, les rallyes dérivés et la Piazza Affari deviennent la reine de l'Europe

Nouvelle séance triomphale en Bourse pour Fiat Chrysler qui vole (+4,7%) sur les ailes du spin-off avec la cotation de Magneti Marelli dans l'année – FCA entraîne également Exor et Brembo vers le haut et donne le sprint à toute la liste milanaise qui gagne 1,08% et conquiert le record du jour en Europe – Enel court aussi.

Pour FCA, les rallyes dérivés et la Piazza Affari deviennent la reine de l'Europe

Quelques heures après le début de la réunion des gouverneurs centraux à Jackson Hole, les bourses européennes évoluent modérément à la hausse dans l'attente d'indications. A la veille du discours de Mario Draghi, le président de la Bundesbank Jens Weidman a renouvelé sa demande d'un abandon "rapide et ordonné" de Qe. Francfort, Paris et Londres gagnent 0,3%. Madrid 0,5 %. Le PIB de l'Espagne au deuxième trimestre a augmenté de 3,1 % en glissement annuel,

A Piazza Affari, l'indice Ftse Mib a augmenté de 1,04% à 21.844,42 2,10. La tension sur le Btp revient légèrement. Le rendement à 2,11 ans chute à 171% contre 175% avec un spread à 0,38 points de base contre 1,18. Le rendement du Bund allemand est quasiment inchangé à +0,921% : il a atteint hier son plus bas en huit semaines. Dollar plat contre euro : croix 0,923. La livre laisse entrevoir un timide rebond après neuf chutes en dix séances : passage à 12 contre XNUMX, plus haut sur XNUMX mois

Le pétrole brut a peu bougé avec le WTI à 48,4 dollars le baril et le Brent à 52,40 dollars. Les stocks hebdomadaires de pétrole brut aux États-Unis ont diminué de 3,3 millions de barils, mieux que les -3,5 millions attendus. Le niveau mondial est tombé à son plus bas niveau depuis janvier 2016.

Fiat Chrysler toujours sur les boucliers +4,7% à 12,7 euros, après avoir atteint un nouveau record historique à 12,84, avec des échanges de 22,7 millions de pièces sur une moyenne journalière, calculée sur 30 jours, de 14,1 millions. Le marché croit au projet de spin-off des marques Alfa Romeo et Maserati et des composants. Parmi les différentes hypothèses, l'amélioration de Magneti Marelli se démarque, déjà un objet d'intérêt par Samsung. La scission de la filiale il serait fonctionnel d'accélérer le plan qui envisage l'élimination de la dette. Lors de son appel aux analystes en juillet, Marchionne a déclaré que l'histoire des retombées n'était pas terminée. Il a expliqué qu'il n'y avait aucun obstacle à une éventuelle séparation de Maserati-Alfa Romeo, ajoutant que cela ne signifiait toutefois pas que l'opération serait réalisée. Lors de son appel d'avril de cette année, il a déclaré que les marques Ram et Jeep étaient suffisamment fortes pour être des entités indépendantes en dehors du groupe FCA. A plusieurs reprises, il parla de la vente ou de la possibilité de retirer les composants Magneti Marelli du groupe, ajoutant que rien n'a été décidé.

Poussées par la firme italo-américaine, Exor +0,8% et Ferrari +0,4% s'adjugent 115,62 euros, à un pas d'un énième record historique (116,38). La Rossa présente la nouvelle 'Portofino', héritière de la mythique 'California' qui sera l'une des reines du salon de l'automobile de Francfort prévu du 14 au 21 septembre. Le prix de vente devrait avoisiner celui de la Californie, soit environ 200 mille euros.

Piaggio avance de +3,4%. Ce matin, les analystes de Fidentiis ont promu le titre en modifiant profondément la recommandation et en passant de Vendre à Conserver.

Bonne nouvelle pour le secteur bancaire italien. L'agence de notation Dbrs a relevé la note de la dette à long terme de MPS de "B" (élevé) à "B" (faible) avec une tendance stable. Intesa Sanpaolo +1%, a acquis la Banque Morval, une banque suisse active dans la gestion d'actifs. UniCredit +1,6%.

Ubi Banca + 1,7 %. Ce matin, les analystes de Barclays ont confirmé l'opinion d'Equalweight sur le groupe bancaire en relevant légèrement l'objectif de cours de 3,9 euros à 4 euros.

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